自動啟停和自動駐車的區(qū)別是什么

自動啟停和自動駐車區(qū)別顯著。自動啟停是在車輛短暫停車如等紅燈時，發(fā)動機自動熄火，踩油門重啟，旨在節(jié)能減排；自動駐車則是車輛停車后自動“踩”剎車，啟動電子手剎，防止溜車，提升駕駛便利性。自動啟停重點在降低油耗、減少排放；自動駐車主要保障停車穩(wěn)定。二者工作性能、開啟方式等方面均有不同，駕駛者可按需運用。

從工作性能上看，自動啟停表現(xiàn)得更為“激進”。當車輛達到靜止狀態(tài)，滿足系統(tǒng)設(shè)定的條件時，發(fā)動機干脆利落地停止運轉(zhuǎn)，完全切斷動力輸出。一旦駕駛員踩下油門踏板，發(fā)動機迅速響應(yīng)重啟，恢復動力傳輸。而自動駐車相對“溫和”許多，它在車輛靜止后，只是通過電子系統(tǒng)模擬人工踩住剎車的動作，車輛的發(fā)動機依舊保持怠速運行狀態(tài)，隨時待命出發(fā)，整個過程發(fā)動機不會出現(xiàn)熄火重啟的情況。

開啟方式上，二者也有差異。自動啟停在汽車啟動后，通常默認開啟，無需駕駛員進行額外的復雜操作，系統(tǒng)會自動監(jiān)測車輛狀態(tài)并介入工作。自動駐車的觸發(fā)條件相對嚴格一些，需要駕駛員系好安全帶、關(guān)閉車門等條件滿足后才能正常啟用。而且在后續(xù)駕駛過程中，諸如踩油門、換擋、轉(zhuǎn)動方向盤等操作，基本都會取消自動駐車狀態(tài)。

在實際駕駛場景里，自動啟停適合在頻繁短時間停車的路況中發(fā)揮作用，比如城市擁堵路段的走走停停，能有效降低油耗。自動駐車在坡道停車起步時優(yōu)勢明顯，可避免車輛溜車引發(fā)事故，讓駕駛更安心。

總之，自動啟停和自動駐車雖都是汽車的實用功能，但在工作原理、開啟方式及適用場景上各有特點。了解這些區(qū)別，能幫助駕駛者更好地發(fā)揮它們的作用，提升駕駛體驗和行車安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）