大眾捷達(dá)為何沒有大眾標(biāo)志

大眾捷達(dá)并非沒有大眾標(biāo)志，而是自 2019 年 2 月 26 日起，捷達(dá)從一個(gè)車型升級(jí)成了獨(dú)立品牌，擁有了專屬新 LOGO。此前它作為大眾旗下車型，使用大眾標(biāo)志，成為獨(dú)立品牌后，需要全新標(biāo)識(shí)以強(qiáng)化自身形象。獨(dú)立后的捷達(dá)品牌有獨(dú)特定位，其車型性價(jià)比高，還共享大眾部分技術(shù)，為消費(fèi)者帶來不一樣的汽車消費(fèi)體驗(yàn)。

升級(jí)為獨(dú)立品牌后，捷達(dá)采用了專屬車標(biāo)。這個(gè)新車標(biāo)設(shè)計(jì)巧妙，是字母J與大眾經(jīng)典V型框架的流線型動(dòng)感組合，簡(jiǎn)潔又富有辨識(shí)度，既脫離了大眾標(biāo)志的范疇，又巧妙保留大眾經(jīng)典元素，凸顯出它與大眾的淵源。

品牌獨(dú)立后的捷達(dá)，旗下?lián)碛卸嗫瞠?dú)立車型，像緊湊型轎車VA3、緊湊型SUV VS5以及中型SUV VS7等。這些車型在保持大眾技術(shù)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，以更親民的價(jià)格面向市場(chǎng)。例如中型SUV VS7基于大眾MQB平臺(tái)打造，共享大眾汽車先進(jìn)技術(shù)與品質(zhì)，卻有著更接地氣的售價(jià)，這無疑讓消費(fèi)者心動(dòng)不已。

從配置方面來看，換標(biāo)后的捷達(dá)有一些細(xì)微變化。外觀上進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，更符合自身品牌形象。在變速箱的選擇上，不再使用大眾DSG變速箱，而是改用愛信6AT變速箱，這種改變也讓車輛在穩(wěn)定性和換擋平順性上有了新的表現(xiàn)。

捷達(dá)品牌獨(dú)立掛上新標(biāo)識(shí)，是大眾集團(tuán)戰(zhàn)略布局的體現(xiàn)。一方面彌補(bǔ)了大眾在低端市場(chǎng)的空白，另一方面能更精準(zhǔn)地滿足不同消費(fèi)群體的需求。通過擁有專屬標(biāo)識(shí)、獨(dú)立車型以及獨(dú)特的品牌定位，捷達(dá)品牌正以全新姿態(tài)在汽車市場(chǎng)中開拓屬于自己的天地，為消費(fèi)者帶來更多選擇與優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）