如何拆卸凱美瑞的發動機

拆卸凱美瑞發動機，需按一定步驟操作。先拆下蓄電池搭鐵線、空氣濾清器，啟動發動機至最大轉速，用戴手套的手掌或干凈抹布按住化油器進氣口使其轉速下降后松開，重復操作。接著打開車頭蓋，依次卸下氣門罩蓋、張緊輪、進排氣歧管等部件，再按原則旋松氣缸蓋螺栓，取下氣缸蓋和氣缸墊。老款可能要用吊機，操作前需理清思路，不可盲目動手。

完成上述基礎操作后，便來到更為關鍵的階段。拉開車門內測壓手開關，緩緩打開車頭蓋，這就像是打開了探索發動機內部奧秘的大門。隨后，使用工具小心地卸下氣門罩蓋的螺栓，動作要輕柔且精準，避免損傷螺紋。取下氣門罩蓋和擋油罩后，發動機內部的部分構造便清晰呈現。

緊接著，要擰下張緊輪螺母。這一步需要格外留意螺母的拆卸方向，防止因反向用力導致螺母損壞。取下張緊輪后，就能看到進、排氣歧管。這兩個部件在發動機的運作中發揮著重要作用，此時要小心地將它們拆下，為后續操作做好鋪墊。

對于氣缸蓋螺栓的拆卸，務必嚴格遵循“由外向內、左右交叉、前后交替”的原則，分幾次均勻地旋松。這是個精細活，每一次旋松的力度都要恰到好處，否則可能影響氣缸蓋的取出，甚至對發動機造成損害。成功旋松螺栓后，便可取下氣缸蓋和氣缸墊。

老款凱美瑞由于結構設計等因素，在拆卸發動機時可能需要借助吊機，把發動機和元寶梁一起放下來。這一過程需要多人協作，謹慎操作。

總之，拆卸凱美瑞發動機是一項復雜且嚴謹的工作。每一個步驟、每一次操作都緊密相連，關乎整個拆卸過程的順利與否。在動手之前，一定要熟悉流程，準備好工具，以嚴謹認真的態度對待，才能確保發動機拆卸工作安全、高效地完成 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）