2021款寶馬X1三缸和四缸哪個更值得購買

2021款寶馬X1若條件允許，四缸車型更值得購買。2021款寶馬X1的 2.0T 四缸發動機最大馬力達 192 匹，而 1.5T 三缸發動機僅 140 匹，動力差距明顯，在高速超車等場景中四缸優勢盡顯。且四缸發動機運行質感更高級，冷啟動與怠速時震動小，搭配的 8AT 變速箱也更出色。雖然三缸車在燃油經濟性和養護成本上有優勢，但綜合考量，四缸車型更能滿足大多數人對品質駕駛的追求 。

具體來說，在實際駕駛中，車重較大的寶馬X1，四缸發動機在高速行駛時提速優勢顯著。當你想要超越前方車輛，只需輕踩油門，強勁的動力便會瞬間爆發，推背感十足，整個超車過程一氣呵成。而三缸發動機由于馬力較小，在高速超車時往往會顯得力不從心，讓駕駛者缺乏信心。

運行質感上，四缸發動機運轉十分平穩，發動機產生的震動和噪音都被很好地抑制住，為車內營造出安靜舒適的駕乘環境。反觀三缸發動機，即便技術有所改進，但在冷啟動和怠速階段，仍會有相對明顯的震動感傳遞到車內，一定程度上影響了駕駛體驗。

在變速箱方面，四缸版配備的8AT變速箱表現卓越，它能夠精準地理解駕駛者的意圖，換擋迅速且平順，無論是加速還是減速，都不會讓你察覺到明顯的頓挫。三缸版的七速濕式雙離合變速箱，在中低速行駛時偶爾會出現抖動感，換擋平順性也稍顯遜色。

當然，三缸發動機并非一無是處，其體積小、重量輕，在燃油經濟性和養護成本上確實有一定優勢。但綜合動力性能、運行質感以及變速箱等多方面因素來看，2021款寶馬X1四缸車型在整體品質和駕駛體驗上更勝一籌，對于大多數追求駕駛質感的消費者而言，是更值得購買的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）