弗迪電池的技術創新點在哪里

弗迪電池的技術創新點體現在多個方面。在電芯及系統集成上，從傳統到刀片電池再到 CTB，體積利用率提升、成本降低；安全性能通過極致設計得以提高；具備超級快充能力，循環壽命也達到極致；采用標準化、模塊化設計，氣袋技術有創新；產品覆蓋商用車全領域。此外，還在固態電池等前瞻領域探索，新專利也帶來更多可能，為行業發展注入新活力 。

在電芯及系統集成化進程中，弗迪電池不斷突破。從傳統電池包 GP 邁向刀片電池 CTP，直至 CTB 技術，這一步步的跨越帶來的是體積利用率的顯著提升。CTB 技術更是“一舉多得”，它巧妙地降低了車身重量，讓車輛更為輕盈靈活；提升了拆卸安裝的便捷性，為后續維護等工作帶來極大便利；還大大降低了整車噪音，為駕乘者營造安靜舒適的環境。

安全性能方面，弗迪電池通過極致設計來守護電動汽車的安全底線。這種設計理念貫穿于電池的每一個細節，從材料的選擇到結構的構建，都以保障安全為首要目標。

快充技術是弗迪電池的又一亮點。刀片電池具備超級快充能力，大大縮短了充電時長，解決了用戶的“里程焦慮”。

循環壽命上，弗迪電池做到了極致。長續航商用車配套電池電芯循環壽命超 10000 次，刀片電池更是能達到 15000 到 20000 次，極大地提高了電池的使用周期。

標準化、模塊化設計讓電池生產更高效，降低了成本，提高了生產效率。氣袋技術的創新，增強了電池的可靠性和使用壽命。

此外，弗迪電池積極探索前瞻領域，在固態電池等方面展開全面研發。新申請的“雙極性極片、雙極性電池和用電設備”專利，展現了其強大的研發實力，為行業發展提供了新的思路和方向。

總之，弗迪電池憑借在多個維度的技術創新，不僅提升了自身產品的競爭力，更為整個電池行業的發展起到了積極的推動作用，引領著行業朝著更高效、更安全、更環保的方向邁進 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）