電動汽車常見故障及維修方法有哪些

電動汽車常見故障包含系統功能受限、動力電池絕緣故障、功率限制燈亮起等多種情況，維修方法則因故障而異。系統功能受限時可嘗試斷開小電瓶負極接線后重啟；動力電池絕緣故障需測量正負極對地電壓和絕緣阻值來判斷漏電點位；功率限制燈亮起，若因電量低則充電，溫度高就停車降溫，還可嘗試重啟，無法解決則聯系維修人員。不同故障有不同解決途徑，掌握這些能及時應對突發狀況 。

動力電池溫度故障也較為常見。當電池溫差過大，很可能是散熱風扇插頭松動或者風扇故障。此時，可重新拔插插頭線，也可以給風扇單獨供電檢查。要是電池溫度過高或過低，除了上述兩個原因外，溫度探頭損壞也可能是“元兇”。這就需要在拔插插頭、檢查風扇之余，仔細檢查電池實際溫度，測量溫度探頭內阻 。

電動機也可能出現故障。比如產生大量火花、局部過熱或抖動，大概率是電動機進水短路燒壞，或者超負載運行致使換向器短路燒壞。而電動機異響，問題或許出在電動機和后橋連接同心度不達標、電刷和換向器接合不好，又或者電動機里面轉子上的軸承損壞。這些問題都需要專業維修人員仔細排查處理。

還有一些常見的動力電池故障，可在MP5中查看，像電池均衡故障、單體電壓超高或超低故障等。維修時常用的方法有直觀診斷法、斷路法、短路法和試燈法。直觀診斷法依靠人的感官判斷故障部位；斷路法是將懷疑有搭鐵故障的電路斷路，以此判斷搭鐵部位和原因；短路法把懷疑有斷路故障的電路短接，判斷是否存在短路故障；試燈法用電動汽車燈泡作為試燈，檢查電路中有無斷路故障。

總之，電動汽車故障類型多樣，維修方法各有不同。車主若能了解這些基本知識，在遇到小故障時就能快速應對，減少不必要的麻煩。當然，復雜故障還是要交給專業維修人員，確保車輛能安全、正常地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）