東風平板車有哪些常見故障

東風平板車常見故障有掃氣不暢、掛擋困難、增壓器問題、水分過多、剎車回位不良、亂檔現象以及行駛中熄火等。掃氣不暢可能源于制動器開關閥故障；掛擋困難常因離合器踏板未頂開相關開關閥；增壓器連接不嚴密會有問題；儲氣筒和剎車系統水分過多會引發故障；剎車回位不良與保養、部件狀況有關；亂檔表現為同時掛兩個檔或掛錯檔；行駛中熄火可能是低壓油路問題。

掃氣不暢時，若制動器開關閥出現故障，一般需要拆檢或者直接更換。要是排氣通暢，那就得仔細檢查離合器制動氣缸，查看制動氣缸密封圈是否有磨損漏氣的情況，活塞移動是否自如。一旦發現漏氣，就需要更換“O”型圈；若活塞制動圓弧凹面磨損嚴重，就得更換制動缸活塞。

掛擋困難也是東風平板車常出現的狀況。當離合器踏板踏下卻沒有頂開離合器制動器開關閥，制動器就無法正常發揮作用，進而導致掛擋困難重重。

增壓器方面，增壓器與進、排氣管連接必須嚴密，絲毫不能漏氣。尤其是新機起動前，一定要給增壓器和增壓器機油濾清器注滿清潔機油，不然增壓器工作效率會受影響，甚至出現故障。

水分過多問題也不容小覷。儲氣筒中水分過多，會腐蝕氣壓傳感器接頭，損壞氣壓傳感器，造成儀表無氣壓顯示。而剎車系統水分多，在冬天可能會結冰，引起剎車故障甚至失靈，所以需要及時更換剎車系統的干燥罐。

剎車回位不良情況較為復雜。保養跟不上，部件間潤滑不良，就會影響剎車系統的靈活度，這在制動凸輪軸上體現得尤為明顯。另外，剎車分泵回位彈簧斷裂或質量不佳、強度不夠，也會導致剎車回位慢或不回位。還有，剎車片過薄致使制動凸輪軸行程過長頂死制動蹄，也會無法回位。

亂檔現象表現為，在離合器技術狀況正常時，變速器卻同時掛上兩個檔，或者掛需要的檔位時，結果掛入了別的檔位。

至于行駛中熄火，以東風勁勇平板拖車為例，正常行駛幾百米就熄火，很可能是低壓油路出現問題，此時要著重檢查手搖泵。

總之，東風平板車的這些常見故障，有的涉及制動系統，有的關乎動力傳輸，還有的和部件保養有關。車主們需要了解這些故障特點，做好日常檢查和維護，遇到問題及時處理，保障車輛安全、正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）