發動機有積碳怎么辦

發動機有積碳可以采用免拆清洗和拆開發動機清洗等多種方式。免拆清洗簡單便捷，但對嚴重積碳效果有限，如打吊瓶、添加燃油添加劑等都屬于此類。拆開發動機清洗雖徹底有效，像拆解氣門、汽缸蓋來處理積碳等，可確保發動機內部清潔，但會影響發動機性能且不宜頻繁操作。此外，拉高速對積碳也有一定緩解作用，日常還需通過良好用車習慣來預防積碳。

具體而言，有積碳之后采用的處理辦法還有這些。

使用高標號汽油沖洗不失為一種有效且方便的方式。高標號汽油在燃燒過程中更加充分，能夠對發動機內部的積碳起到一定程度的沖刷和溶解效果。倘若日常使用的是較低標號汽油，偶爾換上幾箱高標號汽油，有助于減輕積碳負擔。

還可以通過專門的發動機內部清洗來處理。打開汽車的發動機蓋，將發動機清洗劑緩緩倒入其中，然后啟動汽車發動機，讓清洗劑在發動機內循環流動幾分鐘，之后再熄火。清洗劑會將發動機內部的一些積碳溶解或者軟化，隨著后續的操作便可去除。

當積碳比較嚴重時，發動機拆洗會比較合適。不過，它耗時又費力，成本也比較高。需要將發動機的眾多零部件小心翼翼地拆解下來，然后運用清潔劑、超聲波等多種手段，仔細清除各個零部件上的積碳。操作完成后，還要進行精確的組裝。

噴核桃碳也是不錯的選擇。把核桃殼碾碎處理后，利用壓力設備將其噴入發動機內部，核桃碳在沖擊力作用下與積碳碰撞，使得積碳脫落從而達到清理的目的。這一操作過程相對精準，對發動機內部的其他部件損害較小。

發動機出現積碳不用過于慌張。一般采用免拆清洗或者日常養成良好用車習慣等方式，就能夠較好地預防和處理積碳問題。只有積碳問題非常嚴重時，再考慮拆開發動機清洗，且要選擇專業的維修店和技術過硬的師傅來操作。總之，只要合理選擇清洗方式，就能盡可能減少積碳對發動機性能的影響，延長發動機的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）