轎車輪胎拆不下來怎么辦

轎車輪胎拆不下來時，可嘗試多種方法，如用木棍敲打、盤動輪胎后突然剎車、利用風油精分解鐵銹等。軸頭生銹會增大軸頭與輪圈間的摩擦力，致使輪胎卡緊。用木棍敲打輪胎能通過振動使其松動；盤動輪胎再突然剎車，可利用慣性與摩擦力讓輪胎有所松動；風油精能分解鐵銹，有助于分離輪胎與部件。如此多法并用，或能順利拆下輪胎。

巧用杠桿力也是個不錯的辦法。我們可以對輪圈四周均勻用力，比如以輪圈上的某一區域作為支撐點，讓另一區域逐漸脫離。像用木板墊在輪圈上，用鐵錘沿輪圈外側轉圈砸擊，或者用備胎撞擊輪胎，甚至用腳踹，還可以用撬杠從車輪內部撬動 。在敲擊的時候，務必沿著輪圈四周均勻施力，一旦出現間隙，就趕緊用硬物塞住并更換位置，如此反復，助力輪胎脫離。

熱脹冷縮原理在這種情況下也能派上用場。要是有條件的話，可以對輪圈周圍進行加熱，或者直接用開水澆淋輪圈與軸頭的結合部分。不過這個方法不太適合在半道更換備胎的緊急場景。

還可以利用車輪圈與軸頭的相對運動來解決難題。一方面，我們可以踩緊剎車或者拉緊手剎，然后用木棍或撬杠綁在車輪上，進行上下晃動；另一方面，把輪胎螺絲擰回但不要擰緊，釋放千斤頂后，讓車在原地前后移動，并且頻繁踩剎車。通過這樣的操作，讓輪胎出現松動跡象。

在順利拆下輪胎后，也別忘記對輪圈和軸頭進行處理。要仔細清理氧化物和銹跡，再用細砂紙打磨平整，然后涂抹上黃油，以此避免下次出現再次生銹卡死的狀況。掌握這些方法，就能在轎車輪胎拆不下來時，更從容地應對了 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）