如何識別變速箱損壞的跡象

識別變速箱損壞跡象可留意打滑、頓挫、換擋延遲、異響、高溫，以及掛擋后發動機熄火等情況。加速時發動機空轉但車速難提升是打滑；升降檔出現沖擊感就是頓挫；換擋時間異常屬于換擋延遲；行駛中有莫名響聲是異響；儀表提示溫度過高即為高溫；從 P 檔掛入其他檔位發動機熄火則需警惕。這些跡象一旦出現，很可能意味著變速箱存在問題，要及時排查。

先來說說打滑現象。當變速箱出現打滑，車輛在加油時，發動機轉速迅速升高，可車速卻難以同步提升，還可能伴隨著車身抖動。這種情況剛開始可能只是偶爾發生，尤其是車輛在爬陡坡或者負載較重時會較為明顯。引起該情況的原因可能是變速箱油出現問題，像油量不足、有漏油現象，這種情況檢查油量并補充，或者更換變速箱油后有望解決；但也可能是離合器片等內部部件配合出現毛病，這就需要到專業的汽車維修機構深入排查了 。

再聊聊頓挫感。在車輛升降檔或者加速的過程中，如果能感受到明顯的沖擊頓挫感，那就得引起注意了。在故障初期，很可能是電磁閥出現異常，這大多是由于變速箱油長時間未更換而變質，或者內部閥件長期使用出現磨損導致的。一般這種情況更換電磁閥就能解決；不過要是情況嚴重，閥芯可能會出現卡滯堵塞，到那時就只能更換閥體了。

而換擋延遲，表現為換擋的時間比正常情況要長或者短，還可能出現發動機轉速異常升高，甚至無法換擋、退擋延遲的狀況。導致這一問題的因素，可能是變速箱油變質，使得油壓不足，這種情況更換變速箱油或許能夠解決；但也不排除是設計上的缺陷，比如鋁鼓、波浪片磨損泄壓等，這就要及時到修理廠檢查處理。

變速箱異響也不可忽視，車輛行駛過程中，如果變速箱傳出莫名其妙的響聲，特別是在檔位切換時，響聲時有時無，很可能是變速箱內部零件出現磨損。像缸體或軸承的金屬接觸面不夠光滑，產生了傷痕，這種情況下應盡快安排維修。

至于變速箱高溫，當儀表提示變速箱溫度過高，這時候千萬不能繼續強行行駛。因為變速箱正常工作有適宜的溫度范圍，當溫度達到120度以上才會觸發報警，可能是散熱器堵塞，熱量散不出去，也可能是變速箱自身內部問題導致產生過多熱量。此時應當停車讓車輛自然降溫，不然持續高溫會使內部部件間的摩擦加劇，加速老化和損壞。

還有一種情況，就是掛擋后發動機熄火。當啟動發動機后，從 P 檔掛入其他檔位，發動機突然熄火，多數是變矩器里的單向機構卡死。雖然這可能是偶發事件，但只要出現就應該盡快將車輛送到專業維修機構進行檢查處理。

總之，變速箱作為汽車的關鍵部件，上述每種跡象都可能暗示著潛在的故障。為了保障車輛的正常運行和延長變速箱使用壽命，一旦發現異常，務必盡快排查處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）