如何正確更換防凍液

正確更換防凍液，需歷經放水、清洗、加液、排氣補液、檢查等環節。先是在發動機冷機狀態下，擰開相關閥門放出舊的防凍液，同時利用自來水沖洗冷卻系統，直至流出清水。接著添加新的防凍液，讓發動機怠速運轉排出空氣，期間根據液面變化補充防凍液，使液面位于規定刻度之間。最后檢查冷卻系統有無泄漏。做好這些步驟，才能為愛車的冷卻系統提供可靠保障 。

在放水環節，要找到水箱放水閥與散熱器放水口，一般水箱放水閥多在汽車底部。若車輛剛行駛完，切記要等其冷卻后再操作，防止高溫液體噴出傷人。擰開閥門后，讓舊的防凍液流入準備好的廢液桶。為確保排放干凈，還可打開加熱器和發動機，排掉剩余液體；部分車輛需卸下塑料護罩，打開相應放水閥，甚至啟動發動機運轉20 秒并用壓縮空氣吹出水路廢水。

清洗冷卻系統同樣關鍵。將接于自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開自來水龍頭，使自來水持續流經發動機冷卻系統。此時要讓發動機保持怠速運轉，這樣能使清洗更徹底。持續該操作，直到水箱放出的水清澈無雜質，之后關上自來水龍頭，待冷卻系統的水放盡，再關閉水箱放水閥。

加液時，從水箱加水口緩慢加入防凍液，讓其充滿水箱。接著擰開儲液罐蓋，加入防凍液至“Max”刻度線，但不可超過。蓋好水箱蓋和儲液罐蓋并擰緊。

排氣補液不容忽視。啟動發動機，讓其怠速運轉2 - 3分鐘后擰開水箱蓋。由于部分空氣被排出，防凍液面會降低，此時需及時補充防凍液，直至達到“Max”刻度線。

最后，在水箱冷卻狀態下打開水箱蓋，觀察防凍液中有無雜質，確保最終液面處于“MAX”與“MIN ”之間，再擰緊水箱蓋，同時檢查冷卻系統各連接處有無泄漏。

總之，更換防凍液每個步驟都緊密相連，關乎汽車冷卻系統的正常運行。嚴格按照這些步驟操作，才能讓愛車的冷卻系統時刻保持良好狀態，為車輛的穩定行駛保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）