馬自達新阿特茲的操控性能怎么樣

馬自達新阿特茲的操控性能相當出色。它搭載的 GVC PLUS 加速度矢量控制系統，讓車輛在進出彎道時更為自然流暢，提升了操控與舒適體驗。方向盤指向精準，轉動阻尼線性變化。“創馳藍天”技術的動力系統，動力輸出充沛，換擋水準較高。踏板調節得當，底盤懸掛保留韌性與柔軟。諸多方面的出色調校，讓駕駛者能充分感受駕駛樂趣，享受出色操控帶來的愉悅。

首先，動力系統是新阿特茲操控出色的一大關鍵。其沿用“創馳藍天”技術，2.0L 和 2.5L 自然吸氣發動機匹配 6AT 變速箱，動力輸出不僅充沛，且線性感十足。加速過程中，幾乎沒有明顯頓挫，動力傳遞極為順暢。在城市道路行駛，日常的加速、超車都能輕松應對。特別是 2.5L 排量的車型，后勁十足，當你深踩油門，能迅速完成超車動作，觸發強制降擋開關時，那種運動車型的加速快感油然而生。

其次，轉向系統精準得令人稱贊。方向盤指向幾乎沒有虛位，能迅速響應駕駛者的轉向指令。轉動時，阻尼變化線性，手感輕盈又緊致，無論是在高速行駛還是市區轉彎，都能給駕駛者帶來充足的信心。哪怕是快速變道，車尾的循跡性也很好，整個駕駛動作干凈利落，讓人體會到操控的樂趣。

再者，底盤調校堪稱一絕。前麥弗遜、后多連桿的懸掛組合，在過濾路面顛簸方面表現出色。即使行駛在不平整的道路上，車內也不會有過多的顛簸感。而過彎時，懸掛又能提供足夠的支撐力，有效減少側傾，保證車身的穩定性。

此外，新阿特茲的制動系統反應靈敏，剎車踏板的行程和力度恰到好處，能讓駕駛者在需要時及時、穩定地剎停車輛。同時，車內座椅符合人體工程學，控制按鈕布局合理，也為良好的操控體驗提供了助力。

總之，馬自達新阿特茲在動力、轉向、底盤、制動等多個方面的出色調校，使其操控性能出類拔萃。無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足駕駛者對操控的追求，為用戶帶來獨特的駕駛享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）