吉利發動機的性能如何

吉利發動機的性能良好，在動力、技術、質量等多方面都有著出色表現。吉利發動機系列豐富，涵蓋多種排量與技術配置，從最早使用豐田發動機，到歷經三代自主研發，技術不斷升級。其采用先進渦輪增壓技術，低轉速即可輸出大扭矩，動力輸出平穩充沛，響應迅速；還運用缸內直噴等技術，提升燃燒效率，降低能耗，且質量可靠性佳，經嚴格測試，提供較長質保期，值得消費者信賴 。

在吉利發動機發展歷程中，第一代發動機（4G24、4G18、4G15等）匹配吉利金剛、帝豪等車型，展現出務實穩定的特質，為后續發展打下堅實基礎。隨著技術進步，第二代發動機在渦輪時代誕生，像4G18TD、4G14T、4G13T等引入缸內直噴技術，性能有了進一步提升。

而第三代的Drive E系列更是一大突破，包含2.0T、1.5T和1.0T 三個型號。其中2.0T和1.5T由吉利和沃爾沃共同研發，模塊化設計理念讓其在性能優化上更具優勢。

在實際性能數據上，不同型號發動機表現亮眼。有的發動機最大功率可達130kW，最大扭矩255N·m，百公里加速8.5s；有的最大功率為150kW，最大扭矩300N·m，百公里加速7.5s ，這樣的成績在同級別發動機中頗具競爭力。

節能層面，吉利發動機的缸內直噴技術、智能啟停系統以及輕量化設計等，共同作用降低能耗，讓燃油經濟性成為一大亮點。并且，吉利十分注重發動機的可靠性和耐久性，經過大量嚴格測試驗證，給予消費者較長質保期，消除后顧之憂。

總之，吉利發動機在不斷發展中，持續提升性能，無論是動力輸出、節能效果，還是質量可靠性，都在向更高水平邁進，已然成為消費者購車時值得考量的優勢因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）