汽車空調應該如何添加氟利昂？

汽車空調添加氟利昂需按特定步驟進行。首先要對系統抽真空，關閉歧管壓力表高、低壓手動閥；接著連接軟管與制冷劑罐，排出空氣后將罐倒立，從高壓側注入規定量液態制冷劑 。加氟方法分高壓端和低壓端加注，前者安全迅速，適用于首次加注，后者用于補充制冷劑。加氟前還需檢查系統有無漏點，遵循規范操作，才能保障空調正常運行，延長使用壽命。

具體而言，在抽真空環節，要借助加壓/抽真空的機器對系統加壓檢查漏點。仔細對空調管接頭、冷凝器等配件噴泡沫水檢查，一旦發現漏點，及時處理或更換相關配件，之后重新加壓檢漏，確定無泄漏后再進行抽真空操作。

連接軟管與制冷劑罐時，將中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭相連，打開制冷劑罐開啟閥，擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘，以充分排出空氣，隨后擰緊螺母。

高壓端加注時，擰開高壓側手動閥至全開位置，把制冷劑罐倒立，從高壓側注入規定量的液態制冷劑。此過程發動機處于不啟動狀態，且不要擰開低壓手動閥，防止產生液壓沖擊。

低壓端加注相對復雜一些。先將歧管氣壓表與壓縮機和制冷罐連接好，打開制冷劑罐，松開中間引入軟管在歧管氣壓表上的螺母，聽到制冷劑蒸氣流動聲后擰緊螺母以排出膠管中的氣體。接著打開低壓手動閥，讓制冷劑進入制冷系統，壓力值達到0.4MPa時關閉。啟動汽車發動機，打開空調開關，將風機開關和溫控器調至最大，再打開歧管氣壓表上的手動閥，讓制冷劑繼續進入，直至加注量達到標準值，從視液鏡觀察無氣泡則加注完成。

總之，汽車空調加氟利昂的操作需要嚴謹細致。每一個步驟都關乎著空調能否正常運轉，制冷效果能否達標。車主若不確定自己的操作技能，建議前往專業維修店進行處理，確保加氟過程安全、準確，讓汽車空調持續為我們營造舒適的駕乘環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）