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  • 本田思域的性能表現(xiàn)怎樣

    2025-06-22 17:44:07 作者:資訊小編

    本田思域性能表現(xiàn)出色。在動力上,其 1.5T 發(fā)動機最大功率 177 馬力,峰值扭矩 220 牛?米,匹配 CVT 無級變速器,加速流暢靈敏且響應(yīng)迅速。操控方面,繼承本田運動基因,懸掛調(diào)校使轉(zhuǎn)向精準、車身響應(yīng)快。燃油經(jīng)濟性良好,1.5T 車型綜合油耗 6 - 7 升/百公里,混動版更節(jié)能。安全配置豐富,高配車型還有先進安全超感系統(tǒng),全方位保障駕乘體驗 。

    具體來看,思域所搭載的L15B8地球夢發(fā)動機相當亮眼,熱效率高達38%,這一數(shù)據(jù)在同級別發(fā)動機中優(yōu)勢明顯,高效的燃燒使得油耗能控制在較低水平,像油耗低至3.7L/100km的成績足以證明其節(jié)能實力。同時,進排氣雙側(cè)VTC可變氣門正時技術(shù),讓發(fā)動機在不同工況下都能精準調(diào)配,從而輸出充沛動力。

    CVT變速箱的調(diào)校也可圈可點,彈射起步加速度可達0.6g ,隨后穩(wěn)定在0.4g左右,僅需8.03秒就能完成百公里加速,比官方數(shù)據(jù)更為出色。制動性能同樣值得稱贊,在105km/h時初始加速度能達到 -0.8g,峰值 -1.2g ,全程 -1.1g ,百公里制動距離僅38.84米,能在關(guān)鍵時刻迅速制動,保障安全。

    懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛,在繞樁測試中,初段懸掛偏軟,能很好地過濾顛簸,而當速度提升后,支撐力變強,使得車輛以56km/h的速度就能順利完成繞樁,充分展示了其優(yōu)秀的操控性能。

    總之,本田思域在動力、操控、燃油經(jīng)濟性、制動等多方面的性能表現(xiàn)都可圈可點,它憑借著自身出色的性能,為消費者帶來了高質(zhì)量的駕乘體驗,在同級別車型中占據(jù)著重要的一席之地。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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