如何調(diào)整汽車鼓剎的剎車

調(diào)整汽車鼓剎，需做好準(zhǔn)備工作，通過(guò)調(diào)節(jié)桿、剎車鼓背面的調(diào)整螺母、手剎柄下方的調(diào)整螺絲等不同方式來(lái)校正摩擦片和制動(dòng)鼓的間隙，調(diào)節(jié)后還需檢查效果 。鼓剎調(diào)整因車型而異，方式多樣。準(zhǔn)備工作能保障操作安全，調(diào)節(jié)過(guò)程要關(guān)注間隙變化，讓二者配合良好。檢查效果則是為確保調(diào)整后剎車正常，保證行車安全。

首先是準(zhǔn)備工作，要確保車輛平穩(wěn)停車，拉起手剎，用千斤頂頂起需要調(diào)整剎車的車輪，使車輛處于安全穩(wěn)定狀態(tài)，這是后續(xù)操作的重要前提。

調(diào)整方式豐富多樣。有的車型可利用剎車鼓背面的調(diào)整螺母，使用工具旋轉(zhuǎn)它，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)能夠增加剎車力度，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則減小剎車力度。在調(diào)整時(shí)，要逐步微調(diào)，并不斷轉(zhuǎn)動(dòng)車輪來(lái)檢查剎車的松緊程度。還有部分車型可以調(diào)節(jié)手剎柄下方的調(diào)整螺絲，通過(guò)改變其位置來(lái)調(diào)整剎車狀態(tài) 。另外，調(diào)節(jié)剎車?yán)瓧U長(zhǎng)度也是一種辦法，松開(kāi)固定螺母后，用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲就能改變剎車?yán)瓧U長(zhǎng)度，不過(guò)要特別注意兩側(cè)剎車的平衡。

部分車型配備自動(dòng)調(diào)整裝置，按照維修手冊(cè)的指示操作即可。但這種自動(dòng)裝置可能會(huì)出現(xiàn)故障，或者調(diào)整效果達(dá)不到預(yù)期，此時(shí)就需要拆卸檢查維修。

調(diào)整完成后，檢查效果必不可少。首先檢查剎車踏板行程是否適中，不能過(guò)長(zhǎng)也不能過(guò)短。接著在安全場(chǎng)地行駛，輕踩剎車，感受車輛是否能平穩(wěn)減速，且行駛過(guò)程中沒(méi)有跑偏或抖動(dòng)現(xiàn)象。用手轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，正常情況下車輪應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。剎車時(shí)，還要仔細(xì)傾聽(tīng)有無(wú)異常噪音。

總之，汽車鼓剎的調(diào)整是一項(xiàng)需要耐心與細(xì)心的工作。不同的調(diào)整方式適用于不同車型，操作過(guò)程中要嚴(yán)格遵循步驟，注重細(xì)節(jié)。完成調(diào)整后，全面檢查剎車效果，只有這樣，才能確保鼓剎調(diào)整得當(dāng)，為行車安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）