剎車泵泵如何調節

剎車泵的調節方法多樣且因類型而異。對于貨車氣剎系統，可通過調節臂上的螺絲，改變連接桿在剎車分泵內的位置，連接桿往分泵內鉆表示加緊制動，反之則松開。而調節剎車泵松緊度，要做好準備工作，松開放氣螺釘后用調整螺母微調，過程中檢查踏板行程和感覺。剎車總泵則通過旋轉推桿調整長度來調節。調節剎車泵需謹慎操作，不懂可找專業人員。

在貨車氣剎系統的調節里，調節臂與連接桿是關鍵所在。調節時，仔細觀察連接桿的移動方向，便能知曉制動狀態的變化，這是判斷調節是否到位的直觀方式。

調節剎車泵松緊度，準備工作不容忽視。車輛務必停在安全之處，確保完全停止且乘客下車，手剎拉好，同時檢查剎車油液位，這是保證調節順利進行的基礎。松開放氣螺釘時，用合適扳手使其能自由旋轉即可，切不可完全取下。使用調整螺母微調，每次旋轉約 1/4 轉，期間多踩幾次剎車踏板釋放空氣，讓剎車力度達到理想狀態，即剎車壓力均勻，無顫動或過軟情況。

剎車總泵的調節，需先保證制動系統良好，車輛處于水平地面。檢查制動液液位至關重要，液位不正常要及時添加。松開總泵推桿鎖止螺母后，旋轉推桿調整長度，巧妙控制剎車踏板行程與制動力，調整后多次進行剎車測試，根據踏板力度和行程的反饋進行微調。

此外，氣剎分泵壓力調節是先反方向擰緊螺絲，然后按方向松開三個扣能感覺到變化；液壓剎車分泵以保養為主，若要調節壓力，可從泵的出口引細管到入口并加裝調節閥，或在出口增加調節閥調節閥門開度。但要記住，液壓制動的分泵自動調整間隙，人工無法干預。

總之，剎車泵調節關乎行車安全，不同類型的剎車泵調節方法各有不同。調節過程中要嚴格遵循步驟，使用合適工具，注重細節。若對操作不熟悉或不確定，一定要尋求專業人員的幫助，切不可盲目動手，確保剎車系統始終處于良好的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）