如何給汽車加制冷劑

給汽車加制冷劑，要先確定加注量，再選擇高壓端或低壓端加注方式。確定加注量是因為過多或過少都會影響空調冷卻效果，可查看壓縮機銘牌得知。高壓端加注適合首次加注，從壓縮機排氣閥旁通孔加入液態制冷劑，加注時發動機不啟動且制冷劑罐倒置；低壓端加注用于補充制冷劑，從壓縮機吸入閥旁通孔加入氣態制冷劑，速度較慢 。

高壓端加注制冷劑時，當系統完成抽真空后，要先關閉歧管壓力表上的高低壓手動閥。接著，將中間軟管的一端連接到制冷劑罐噴射閥的連接器上，打開制冷劑罐開啟閥，然后擰下歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘，這一步是為了排出管內的空氣，之后再擰緊螺母。隨后，將高壓側手動閥旋至全開位置，把制冷劑罐倒置，讓液態制冷劑能夠順利流入系統。按照規定量從高壓側注入液態制冷劑后，關閉制冷劑箱噴射閥和歧管壓力表上的高壓手動閥，最后拆下壓力表。整個過程中發動機都不能啟動，而且千萬不要擰下歧管壓力表上的低壓手動閥，防止液壓沖擊對系統造成損害。

低壓端加注的操作也有其要點。首先要安裝好歧管壓力表，并將其連接到壓縮機和制冷罐。打開制冷劑罐，擰松歧管壓力表中間噴射軟管螺母，排出管內氣體后聽到流動聲再擰緊。接著打開低壓手動閥，讓制冷劑慢慢流入壓縮機，當壓力達到0.4MPa時，暫時關閉閥門。啟動發動機，打開空調開關，并將風量和溫度調至最大。再次打開歧管壓力表閥門，持續加注制冷劑，直到達到規定量。一般來說，加注完成的標志是視液鏡中無氣泡。

總之，給汽車加制冷劑需要嚴格按照步驟操作，無論是高壓端加注還是低壓端加注，每一個環節都關乎著最終的效果。正確的加注能讓汽車空調系統保持良好的制冷性能，為駕乘者帶來舒適的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）