汽車高溫會如何影響機油？

汽車高溫會使機油粘度下降、加速氧化變質、讓添加劑失效，進而影響其性能。高溫下，機油粘度降低，油膜變薄，難以給發動機零部件提供良好的潤滑保護。同時，氧化速度加快，產生酸性物質與膠質，降低機油品質，還可能堵塞油路。添加劑失效也會削弱機油清潔、抗磨等功能。這些變化對機油的正常使用及發動機的穩定運轉都極為不利 。

當機油粘度下降、油膜變薄后，發動機內部原本緊密協作的零部件之間，就如同失去了一層有力的緩沖墊。活塞在氣缸內的往復運動、曲軸的高速旋轉等，都將因為潤滑不足，產生更大的摩擦力，加劇磨損。長此以往，發動機的使用壽命會大幅縮短，動力輸出也會變得不穩定，出現抖動、乏力等狀況。

而加速氧化變質的機油，產生的酸性物質會腐蝕發動機內部的金屬部件。膠質則會像頑固的污垢一樣，附著在發動機的各個角落，不僅會堵塞機油濾清器，阻礙機油的順暢流通，還可能在油路中形成積碳，影響機油循環，進一步破壞發動機的工作環境。

添加劑失效后，機油清潔能力下降，燃燒產生的雜質和污垢無法及時被分散帶走，會逐漸沉積在發動機內部。抗磨功能的削弱，也讓發動機在運轉時面臨更大的損傷風險。

不同類型的機油在高溫下表現各異。全合成機油憑借出色的高溫穩定性和抗氧化性，能在高溫環境下較好地維持性能；半合成機油次之；礦物質機油相對來說表現較弱。所以，在高溫環境中，選對機油至關重要。

總之，汽車高溫對機油的影響不容小覷。從粘度改變到氧化變質，再到添加劑失效，每一個變化都可能波及發動機的正常運轉。為了保障車輛的良好狀態，我們需要根據實際情況合理選擇機油，重視冷卻系統的維護，讓發動機始終在適宜的環境中工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）