福特翼博的動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣

福特翼博在同級(jí)別車中動(dòng)力性能處于領(lǐng)先水平，能滿足不同用戶的需求。它提供三款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)適合追求燃油經(jīng)濟(jì)性的群體，動(dòng)力接近普通1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)；1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，為需要駕駛樂(lè)趣的用戶打造；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則滿足對(duì)車輛性能有高要求的用戶，動(dòng)力突出。總之，福特翼博動(dòng)力充沛，駕駛體驗(yàn)流暢，能滿足多種場(chǎng)景需求。

先來(lái)看1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它最大功率可達(dá)88kW ，最大扭矩150N·m，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且技術(shù)成熟。對(duì)于追求燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶而言，它是個(gè)不錯(cuò)的選擇，整備質(zhì)量1.3噸的車身，匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，不會(huì)出現(xiàn)“小馬拉大車”的情況，日常城市通勤駕駛綽綽有余。其0-100公里/小時(shí)加速約13秒，加速過(guò)程較為平穩(wěn)，能夠輕松應(yīng)對(duì)城市中的各種路況，不管是頻繁的啟停還是快速路的超車，都能較好勝任。

再瞧瞧1.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92kW，最大扭矩170N·m ，雖然是三缸機(jī)，但它技術(shù)先進(jìn)，比功率全球領(lǐng)先。車內(nèi)的NVH表現(xiàn)出色，與四缸機(jī)相差無(wú)幾，能給駕駛者帶來(lái)安靜舒適的駕乘環(huán)境。而且它的動(dòng)力響應(yīng)迅速，油門調(diào)校靈敏，在中低速行駛時(shí)，能快速提供動(dòng)力輸出，讓駕駛者感受到駕駛樂(lè)趣，適合那些喜歡體驗(yàn)駕駛激情的用戶。

最后說(shuō)說(shuō)2.0L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩參數(shù)比同級(jí)別2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)更大，低速扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配四驅(qū)系統(tǒng)，起步動(dòng)力充沛，變速箱升擋積極，在S擋模式下，駕駛體驗(yàn)更為激進(jìn)。無(wú)論是爬坡還是在復(fù)雜路況行駛，都能憑借強(qiáng)大的動(dòng)力輕松應(yīng)對(duì)。

總的來(lái)說(shuō)，福特翼博提供的三款發(fā)動(dòng)機(jī)，各有特色，覆蓋了不同用戶群體的需求。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是想要駕駛樂(lè)趣，亦或是對(duì)車輛性能有高要求，都能在翼博這里找到合適的動(dòng)力配置。它在不同場(chǎng)景下都能展現(xiàn)出良好的動(dòng)力性能，是一款值得考慮的小型SUV 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）