榮威的剎車(chē)性能怎么樣
榮威的剎車(chē)性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。其在剎車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與配置上運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和高品質(zhì)零部件,讓剎車(chē)響應(yīng)速度快、制動(dòng)力度強(qiáng)且穩(wěn)定性佳。不同車(chē)型的制動(dòng)距離數(shù)據(jù)也能體現(xiàn)這一點(diǎn),像榮威RX5正常溫度下百公里剎停距離達(dá)36米,榮威i5部分版本成績(jī)也在同級(jí)別中處于中游等。良好的剎車(chē)性能,無(wú)疑為駕乘人員帶來(lái)可靠的安全保障 。
具體來(lái)看,榮威RX5在高溫環(huán)境下剎車(chē)雖會(huì)出現(xiàn)熱衰減,導(dǎo)致剎停距離略有增加,但百公里剎停距離仍能控制在38.7米以?xún)?nèi);在正常溫度下,這一數(shù)據(jù)更為出色,達(dá)到36米,處于同尺寸SUV的優(yōu)秀水平。而且,其剎車(chē)系統(tǒng)調(diào)校合理,踏板腳感舒適,制動(dòng)力充足,讓駕駛者信心十足。同時(shí),電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)功能的配備,進(jìn)一步提升了駕駛的便利性與安全性。
榮威i5不同版本的制動(dòng)表現(xiàn)各有特點(diǎn)。2021款1.5L CVT星耀版全力制動(dòng)時(shí)車(chē)輛姿態(tài)穩(wěn)定,制動(dòng)力釋放平穩(wěn),多組測(cè)試成績(jī)?yōu)?1.06米,在同級(jí)別車(chē)型中處于中游。2019款20T自動(dòng)智聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)豪智尊版成績(jī)搶眼,100 - 0km/h平均剎車(chē)距離37.91米,連續(xù)制動(dòng)也無(wú)明顯熱衰減。
榮威RX3全力剎車(chē)時(shí)制動(dòng)力均勻,制動(dòng)性能處于合理范圍。榮威550采用通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng),散熱性能良好,能有效防止剎車(chē)衰退,與ABS系統(tǒng)配合默契,提供穩(wěn)定有力的制動(dòng)力,還融入智能化設(shè)計(jì)理念。
總之,榮威旗下不同車(chē)型憑借各自出色的剎車(chē)系統(tǒng),在制動(dòng)方面展現(xiàn)出了可靠的性能。無(wú)論是響應(yīng)速度、制動(dòng)力度,還是穩(wěn)定性等方面,都能滿(mǎn)足消費(fèi)者日常駕駛以及應(yīng)對(duì)緊急情況的需求,為用戶(hù)的行車(chē)安全保駕護(hù)航。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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