道奇鋒哲的操控性怎么樣

道奇鋒哲的操控性相當出色。它的轉向精準度高，幾乎沒有虛位，能迅速響應轉向指令，EPS 電子助力轉向系統還能根據車速調整助力力度。懸掛調校硬朗，在保證穩定性的同時提供清晰路感，過彎雖有側傾但能有效吸收沖擊。后輪驅動提高了平衡性和操控性，加速轉彎時橫向抓地力強。此外，其動力表現優秀，加速平順，駕駛模式多樣，帶來豐富駕駛體驗 。

在制動系統方面，道奇鋒哲同樣表現卓越。剎車踏板行程設置得恰到好處，制動力度不僅線性，而且十分強勁。在實際駕駛過程中，無論是日常的緩慢減速，還是緊急情況下的急剎車，它都能迅速做出響應，穩穩地將車輛停下，給駕駛者十足的信心。

鋒哲的動力系統為其出色操控性助力不少。2.4升雙頂置凸輪軸引擎性能處于世界同類前列，即便匹配的四速手自一體變速器在同級別中略顯遜色，但憑借強勁的引擎，依然有著優秀的動力輸出。輕點油門，車輛加速平穩，起步不急躁；深踩油門時，減擋果斷，時速60Km/h后加速效率顯著提高，能輕松延續到160Km/h ，整個加速過程一氣呵成。

在試駕過程中，道奇鋒哲的靜謐性也給人留下深刻印象。引擎運轉安靜，在怠速與平穩運轉時，車內幾乎聽不到發動機的聲響，只有在減擋加速時，才會傳來輕微的轟鳴聲。而高速行駛時，風噪成為主要的噪聲來源，不過整體噪音控制仍在可接受范圍內。

多種駕駛模式的配備，讓道奇鋒哲能滿足不同駕駛者的需求。無論是追求舒適平穩的日常駕駛，還是渴望體驗激情操控的駕駛愛好者，都能通過切換駕駛模式，獲得心儀的駕駛感受。總之，道奇鋒哲憑借多方面的出色表現，為駕駛者帶來了優質的操控體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）