手動(dòng)擋汽車如何實(shí)現(xiàn)漂移操作

手動(dòng)擋汽車實(shí)現(xiàn)漂移操作有多種方式，常見(jiàn)的如原地漂移和慣性漂移。原地漂移時(shí)，要將方向盤打滿，踩離合掛1擋，猛踩油門使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超5000轉(zhuǎn)，松開(kāi)手剎并迅速抬起離合，保持打滿方向繼續(xù)轟油門 。慣性漂移適用于大彎角，入彎前加速，入彎時(shí)松油門、打滿方向盤，接著踩離合降擋再加油門。不同方式各有要點(diǎn)，操作時(shí)需謹(jǐn)慎，且要在合適場(chǎng)地進(jìn)行。

除了上述兩種常見(jiàn)方式，還有一些其他的手動(dòng)擋漂移操作方法。比如彈離合，在入彎前迅速踩下并抬起離合器踏板，以此破壞后輪的抓地力，為漂移創(chuàng)造條件。當(dāng)車輛出現(xiàn)側(cè)滑時(shí)，拉起手剎可以鎖住后輪，輔助車輛完成漂移動(dòng)作。鎖檔則是在減速過(guò)程中，踩下離合降檔，利用引擎的出力讓后輪急劇減速，幫助實(shí)現(xiàn)漂移效果。

在窄彎和中速?gòu)潟r(shí)，重踩剎車使車輛重心前移，也是一種實(shí)現(xiàn)漂移的技巧，這被稱為重剎車漂移。而在高速?gòu)潟r(shí)，可利用重力轉(zhuǎn)移來(lái)達(dá)成漂移，也就是Lift off轉(zhuǎn)向過(guò)度的方法。還有鐘擺效應(yīng)，入彎前向彎外側(cè)擺動(dòng)再轉(zhuǎn)向內(nèi)側(cè)；擺動(dòng)漂移則是在道路上來(lái)回側(cè)擺。將后輪駛?cè)胭惖劳獾耐恋鼗虿莸兀购筝喆蚧约袄寐访鏍顩r，讓后輪壓波浪帶實(shí)現(xiàn)跳動(dòng)側(cè)滑，也都能實(shí)現(xiàn)特別的漂移效果。

手動(dòng)擋汽車漂移操作方法多樣，每種都有其獨(dú)特的技巧和適用場(chǎng)景。但需要注意的是，漂移對(duì)車輛的懸架和底盤要求較高，一般車輛并不適合進(jìn)行這樣的激烈操作。而且，漂移只能在賽道或?qū)ｉT場(chǎng)地進(jìn)行，絕對(duì)不可以在馬路上嘗試，這不僅危險(xiǎn)，還違反交通規(guī)則。如果想真正掌握漂移技巧，報(bào)名專門的漂移學(xué)校進(jìn)行練習(xí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）