如何計算汽車排氣量

計算汽車排氣量，需將發動機所有氣缸的工作容積相加，公式為氣缸工作容積 = π×（氣缸直徑÷2）2×活塞行程×氣缸數量 。汽車排氣量取決于氣缸直徑和活塞行程，每個氣缸工作容積之和就是發動機排量，一般用毫升表示。通過這個公式，能夠準確算出排氣量，排氣量不同，汽車在動力輸出、燃油經濟性、駕駛感受等方面也存在差異 。

具體而言，先確定單個氣缸的工作容積。活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積即單缸排量，其計算公式為π×（氣缸直徑÷2）2×活塞行程 。比如，某發動機的氣缸直徑為80毫米，活塞行程為90毫米，代入公式可算出單缸排量為π×（80÷2）2×90 = 452160立方毫米。

隨后，要明確發動機的氣缸數量。常見的汽車發動機有3缸、4缸、6缸、8缸等不同形式。若上述發動機為4缸，那么發動機的排氣量就是單缸排量乘以氣缸數，即452160×4 = 1808640立方毫米。將立方毫米換算為升，1升等于1000000立方毫米，該發動機排氣量為1.80864升，通常會近似標注為1.8L 。

此外，還有一個簡單計算公式：活塞直徑×活塞直徑×行程×0.7854÷1000（換算為cc數）。此公式本質與上述公式原理相同，都能計算出排氣量。

排氣量對汽車性能影響顯著。動力輸出上，排氣量越大，發動機功率和扭矩通常越大，車輛加速、爬坡和高速行駛表現更強勁；燃油經濟性方面，較大排氣量往往油耗更高；駕駛感受上，排氣量大的車輛動力傳遞更平穩順暢；環保方面，較小排氣量發動機更能滿足排放標準。總之，汽車排氣量的計算不僅是簡單的數學運算，更與汽車性能息息相關，影響著我們的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）