樓蘭混合動力的工作原理是怎樣的

樓蘭混合動力系統基于電動驅動與傳統燃油發動機協同運作。起步和低速時，電動驅動系統憑借電池電能驅動電動機工作，減少能耗與排放；加速或高速時燃油發動機介入。制動減速時，能量被回收儲存。其變速箱讓電動機與發動機配合實現動力傳遞和變速控制，發動機還采用 C-VTC 技術優化性能。如此協同配合，實現節能減排與動力提升。

在起步階段，樓蘭混動選擇純電模式，讓車輛悄無聲息地啟動，有效降低了起步時的燃油消耗。隨著車速提升，機械增壓發動機適時介入，與電動驅動系統默契配合。

在行駛過程中，電機發揮著靈活的輔助作用。當需要加速超車或高速行駛時，燃油發動機全力運轉，電機則適時助力，提供額外的動力輸出，讓加速過程更加迅猛流暢。而在平穩行駛階段，電機又能合理分配動力，使發動機保持在高效運轉區間，提升燃油經濟性。

樓蘭混動的變速箱也是一大亮點。電動機發生器和CVT變速器緊密協作，通過控制系統的精確調控，讓發動機和電動機始終處于最佳轉速范圍，實現動力輸出與燃油經濟性的完美平衡。

制動和減速時，能量回收系統開始工作。此時，電動機轉變為發電機，將車輛的動能轉化為電能，存儲到電池組中。這些回收的能量，又能在后續的行駛中為車輛提供動力，形成一個良性的能量循環。

此外，C-VTC連續可變氣門正時技術，如同發動機的智慧大腦，能根據不同的駕駛條件，實時精準調整氣門的開啟和關閉時間。在各種工況下，都能讓發動機吸入合適比例的空氣和燃油，實現更充分的燃燒，從而提高燃油效率，降低尾氣排放。

總之，樓蘭混合動力系統通過電動驅動與燃油發動機的巧妙協同，變速箱的精準控制，以及先進發動機技術的應用，在節能減排和動力提升方面取得了出色的成績，為用戶帶來了更加環保、高效、舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）