如何判斷車(chē)輛的油耗情況

判斷車(chē)輛油耗情況，可通過(guò)汽車(chē)自帶顯示屏、燃油表、行車(chē)電腦查看，也能用計(jì)算的方式得出。汽車(chē)自帶顯示屏通電后切換模式能看到百公里油耗；燃油表能直觀呈現(xiàn)油量高低；行車(chē)電腦按特定按鍵可顯示油耗數(shù)據(jù)；計(jì)算法則是記錄加油量與里程數(shù)算出結(jié)果。不過(guò)，車(chē)輛油耗受多種因素影響，實(shí)際數(shù)值會(huì)有所波動(dòng) 。

車(chē)輛排量便是影響油耗的重要因素之一。普通家用車(chē)排量多在1.5L - 2.0T 之間，百公里油耗一般處于7L/100km - 10L/100km范圍。通常來(lái)說(shuō)，排量越大，油耗相對(duì)越高，這是因?yàn)榇笈帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)做功時(shí)需要消耗更多燃油來(lái)提供動(dòng)力。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也不容小覷。急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)噴射大量燃油來(lái)提升車(chē)速，這無(wú)疑會(huì)增加油耗；急剎車(chē)則使車(chē)輛行駛的動(dòng)能瞬間轉(zhuǎn)化為熱能散失，后續(xù)重新啟動(dòng)又要消耗額外燃油。相反，啟動(dòng)后盡快將車(chē)速提高到40碼以上并保持穩(wěn)定，高速行駛時(shí)合理使用定速巡航，減少頻繁啟動(dòng)，都能有效降低油耗。

行駛路段不同，油耗也有明顯差異。在擁堵的城市道路上，車(chē)輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)大多時(shí)間處于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗自然較高；而在暢通的高速公路上，車(chē)輛能保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率更高，油耗也就相對(duì)較低。此外，上坡時(shí)車(chē)輛需要克服重力做功，油耗增加；下坡時(shí)若合理利用慣性，油耗則會(huì)有所降低。

車(chē)輛載重同樣會(huì)影響油耗。車(chē)內(nèi)載重越多，車(chē)輛行駛時(shí)的阻力就越大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。所以，盡量減少車(chē)內(nèi)不必要的物品堆積，有助于降低油耗。

胎壓情況也與油耗密切相關(guān)。胎壓不足會(huì)使輪胎與地面的接觸面積增大，行駛阻力增加，油耗上升。因此，定期檢查并保持輪胎正常氣壓，也是降低油耗的一個(gè)小竅門(mén)。

總之，判斷車(chē)輛油耗情況，不僅要掌握查看和計(jì)算油耗的方法，更要了解諸多影響油耗的因素。如此，我們才能更準(zhǔn)確地把握車(chē)輛的油耗狀況，在日常駕駛中養(yǎng)成良好習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，降低用車(chē)成本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）