新騏達的油耗表現如何

新騏達的油耗表現較為出色，百公里綜合油耗約 6.5 升。它搭載代號 hr16 的 1.6 升自然吸氣發動機，配備先進的 C-VTC 連續可變氣門正時系統，輕質鋁合金缸蓋缸體降低自身重量，減少能耗。匹配的 CVT 無級變速器可智能調整發動機轉速。不過，駕駛習慣與道路條件也會影響油耗，市區擁堵時油耗可能上升，高速行駛則利于降低油耗 。

從發動機技術來看，新騏達的C-VTC連續可變氣門正時系統能夠精準地根據發動機的工況，對氣門的開啟和關閉時間進行調節。在不同的轉速區間內，都能確保發動機吸入適量的空氣與燃油混合，實現更高效的燃燒過程。這樣一來，燃油的利用率得到極大提升，自然就能有效降低油耗。而輕質鋁合金缸蓋缸體，在保證發動機強度的同時，大大減輕了整體重量。車輛負重降低，行駛時發動機所需要克服的阻力變小，進而減少了燃油的消耗。

CVT無級變速器在新騏達降低油耗方面也功不可沒。它區別于傳統變速器有級別的換擋模式，能夠實現傳動比的連續變化。在行駛過程中，可以讓發動機始終保持在最佳的經濟轉速區間內運轉。比如在日常的城市道路行駛中，頻繁的加減速，CVT變速器能迅速響應，讓發動機平穩工作，避免了因換擋頓挫而造成的燃油浪費，從而達到節省油耗的目的。

此外，新騏達的懸掛系統也對油耗有著積極影響。麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁非獨立后懸架的組合，不僅保證了車輛的操控性和舒適性，還在一定程度上減少了車輛行駛過程中的能量損耗。平穩的行駛狀態有助于車輛保持良好的動力輸出，間接降低了油耗。

總之，新騏達在發動機技術、變速器以及懸掛系統等多方面的協同作用下，具備了優秀的油耗表現。雖然駕駛習慣和道路條件會使實際油耗有所波動，但不可否認它在燃油經濟性方面有著出色的競爭力，為車主在日常使用中節省了不少燃油成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）