四缸康明斯氣門如何調節

調節四缸康明斯氣門，需先準備工具并讓發動機冷卻，再轉動發動機使第一缸活塞處于壓縮上止點，按點火順序，用塞尺測量氣門間隙并與標準值對比，不符則通過調整氣門搖臂上的調整螺釘來調節 。調節氣門時，工具準備齊全是基礎，發動機冷卻能保證調節精準。明確活塞位置與點火順序，用塞尺測量并調整，才能讓氣門間隙符合標準，確保發動機良好運行。

具體來說，工具方面要準備氣門間隙扳手、螺絲刀、梅花扳手等。冷卻發動機至室溫很關鍵，否則熱脹冷縮會影響調節的精準度。找到每個氣缸氣門調整螺釘，它們位于氣門室蓋上的氣門調整孔。用梅花扳手松開氣門調整螺釘上的鎖緊螺母，但不要完全松開。

接著，按照維修手冊的推薦值進行調整。通常進氣門間隙在0.015英寸至0.020英寸 ，排氣門間隙在0.020英寸至0.025英寸。用氣門間隙扳手仔細調整，調整過程中要不斷用塞尺測量，當塞尺插入氣門腳與搖臂間隙有輕微阻力時為合適。然后用螺絲刀緊固鎖緊螺母，注意不要用力過度。

完成上述操作后，要檢查氣門間隙是否達到推薦值，若有偏差需重新調整。重新啟動發動機，在運行中再次檢查氣門間隙，確保調節準確無誤。另外，調整氣門間隙還有兩次調整法、逐缸調整法等。4缸發動機氣門間隙調整還有口訣“雙排、排、不、進” ，可輔助確定調整順序。

總之，四缸康明斯氣門調節是一項細致活，需要嚴格按照步驟操作，準備好工具，關注發動機狀態和間隙數值，調整順序也不容忽視。精準調節氣門間隙，能提升發動機的燃燒效率、優化燃油經濟性、減少排放并延長發動機使用壽命，讓發動機始終保持良好的工作性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）