汽車冷媒如何進行抽真空操作

汽車冷媒抽真空操作，需準備工具連接汽車空調系統與真空泵，啟動真空泵持續抽 15 至 30 分鐘，達到規定真空度且穩定后關閉。抽真空在汽車空調維護中意義重大，它能有效去除系統內的空氣與水分，為冷媒循環與良好制冷效果奠定基礎。不同車型抽真空時長略有差異，操作時要嚴格檢查工具密封性，密切留意壓力表變化，確保每個環節不出差錯。

接下來，詳細說說具體的操作流程。首先是工具準備，真空泵、歧管壓力表、冷媒加注管等都是必不可少的，且要確保工具狀態良好。將歧管壓力表的高、低壓管，精準連接到汽車空調系統對應的高、低壓接口，再把真空泵與歧管壓力表的中間接口相連，連接過程中一定要反復檢查密封性，任何細微的泄漏都可能影響最終效果。

連接完畢后，啟動真空泵。此時，要密切觀察歧管壓力表指針的變化。剛開始抽真空時，能看到指針隨著空氣的抽出而不斷變動。持續抽真空的這 15 至 30 分鐘內，小型轎車、中型 SUV、大型客車等不同車型，因其空調系統容積不同，所需時間也有所不同。小型轎車一般 15 - 20 分鐘，中型 SUV 20 - 25 分鐘，大型客車 25 - 30 分鐘。

在抽真空過程中，要保證真空度最終穩定在 -0.1MPa 以下。若未達到這個要求，就需要仔細排查系統的泄漏點。同時，要避免中途停止抽真空操作，否則之前的努力可能白費。而且要時刻關注真空泵的油位是否正常，檢查連接軟管有無異常。

當指針達到規定真空度并穩定后，先關閉冷媒表組閥門，再關閉真空泵。完成操作后，不要立刻進行下一步，而是要靜置觀察壓力情況。若壓力沒有回升，那就說明系統密封良好，可以放心地進行后續的冷媒加注工作了。

總之，汽車冷媒抽真空操作環節眾多，每一步都緊密相連。從工具準備到連接系統，從啟動抽真空到觀察壓力變化，再到最終判斷系統密封性，任何一個細節的疏忽都可能影響空調的制冷效果。只有嚴格按照流程操作，關注每個要點，才能讓汽車空調系統保持良好的運行狀態，為我們帶來舒適的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）