如何使用汽車上坡輔助功能

汽車上坡輔助功能使用起來并不復雜。首先要確認車輛具備該功能，通常開啟 ESP 按鈕上坡輔助就默認開啟。手動擋車型需滿足手剎未拉、換擋桿不在空擋、車輛靜止且油門未踩等條件，停車時深踩剎車，松開剎車若車輛靜止，進行油離配合即可；自動擋車型則要求換擋桿不在 P 檔，同樣深踩剎車，松開剎車后踩油門就能平穩上坡。掌握這些，上坡更輕松。

具體而言，手動擋車型在使用上坡輔助功能時，有著一套較為細致的操作流程。當車輛抵達上坡路段，需先將換擋桿掛入除空擋以外的合適擋位，一般來說一檔是較為常見的選擇。接著，要確保手剎處于未拉起狀態，這是讓系統能夠正常感知車輛狀態的關鍵。此時，駕駛員需用力踩下制動踏板，使車輛完全靜止。當滿足這些條件后，駕駛員進一步深踩制動踏板，部分車輛會自動啟動上坡輔助控制，這時候，會有相應的指示燈亮起給予提示。然后，駕駛員可以慢慢松開制動踏板，同時巧妙地配合離合與油門，利用兩三秒的制動保持時間，實現車輛平穩上坡。

自動擋車型使用該功能時相對簡便一些。首先，要保證換擋桿處于除 P 檔以外的任何位置，同時車輛處于靜止狀態，且油門踏板沒有被踩下，手剎也未拉起。在車輛停穩在上坡路段后，駕駛員用力踩下剎車踏板，使車輛穩穩靜止。當看到上坡輔助系統指示燈亮起，這就表明系統已準備就緒。此時，駕駛員緩緩松開剎車踏板，緊接著輕踩油門踏板，車輛便能在系統自動提供的制動力輔助下，順利平穩地向上行駛。

總之，汽車上坡輔助功能為我們在面對上坡路況時提供了極大的便利。只要我們清楚了解車輛是否具備該功能，并嚴格按照手動擋和自動擋車型各自對應的條件與操作方法來使用，就能輕松應對各種上坡路段，讓駕駛過程更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）