如何確定汽車是否燒機油

確定汽車是否燒機油，可以從尾氣、機油量、動力等多方面判斷。燒機油指機油進入發動機燃燒室參與燃燒，超出正常消耗范圍。首先可觀察尾氣，清晨冷車啟動、行駛中或猛踩油門時，若排氣管及機油口冒藍煙，很可能燒機油；其次檢查機油量，排除漏油后，機油消耗超標也可能燒機油；還可檢測汽車動力，打缸壓判斷活塞環密封情況推斷燒機油嚴重程度 。

觀察尾氣是較為直觀的方法。清晨冷車啟動時，若排氣管冒出濃濃的藍煙，且熱車后藍煙消失，這可能是氣門油封老化或損壞導致的冷車燒機油現象。在車輛行駛過程中，尤其是猛踩油門時，若排氣管持續排出大量藍煙，或者打開機油加注口蓋，有煙霧冒出，這都表明發動機內部很可能存在燒機油的情況。

檢查機油量也不容忽視。查看機油尺刻度，結合添加機油的時間和行駛里程數，大致推算機油的消耗量。一般來說，機油消耗標準為汽油的1%，如果在保養周期內，無明顯漏油情況，但機油量明顯減少到最低標準以下，就要警惕燒機油問題。不同車系的機油消耗標準有所差異，比如日系車機油消耗量通常在1000公里0.2升，德系車在0.3升左右，超過這些標準，在排除漏油且內部結構完好時，燒機油的可能性較大。

汽車動力方面也能提供線索。當燒機油情況嚴重時，會影響發動機的動力輸出。此時可通過測量缸壓來判斷活塞環的密封情況，進而推斷燒機油的嚴重程度。若缸壓不正常，很可能是活塞環密封不良，導致機油進入燃燒室參與燃燒。

此外，查看排氣管內壁也有一定參考價值。若將排氣管內壁清潔后，很快又變黑，這也可能是燒機油的跡象。總之，確定汽車是否燒機油，需要綜合多方面的表現來判斷，以便及時發現問題并進行維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）