速騰為什么沒有電子手剎

速騰并非全系沒有電子手剎，只是中低配車型未配備，主要是出于成本控制與技術傳承等方面的考量。電子手剎系統成本相對較高，為維持車輛競爭力、契合成本預算，廠家在配置上有所取舍。同時，速騰傾向于延續和優化傳統手剎結構，其技術在維修保養方面更為成熟便捷。這是綜合權衡的結果，能滿足不同消費者的需求。

從成本控制角度深入剖析，電子手剎作為較為先進的配置，涉及到一系列復雜的電子元件與控制系統，這使得其研發、生產和采購成本都相對高昂。對于主打性價比的速騰中低配車型而言，如果全面配備電子手剎，會大幅提升車輛的制造成本，進而影響其在同級別市場中的價格競爭力。廠家為了讓更多消費者能夠以實惠的價格擁有速騰這款車，只能在配置上進行合理取舍，優先保障車輛核心性能的同時，對部分高端配置進行調整。

在技術傳承與穩定性方面，傳統手剎技術經過了長時間的發展與驗證，具有極高的可靠性。在復雜的路況和極端的條件下，傳統手剎機械結構往往更加穩定，不容易出現故障。而且，維修人員對于傳統手剎的維修和保養也更為熟悉，維修成本較低，后期維護更加簡便。對于那些追求車輛穩定性和低維護成本的消費者來說，傳統手剎無疑是一個可靠的選擇。

此外，在日常駕駛場景中，大多數駕駛者對手剎的需求主要是實現基本的駐車功能，傳統手剎簡單直接的操作方式完全可以滿足這一需求。雖然電子手剎在操作便利性和空間利用等方面具有一定優勢，但對于習慣了傳統手剎操作的用戶來說，兩者的差異在實際駕駛中影響并不顯著。

綜上所述，速騰中低配車型沒有配備電子手剎，是廠家綜合多方面因素做出的決策。這種安排既能滿足不同消費者的多樣化需求，也有助于速騰在市場中保持良好的競爭力。消費者可以根據自身的實際需求和駕駛習慣來綜合評估和選擇適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）