如何科學使用車上的空調

科學使用車上空調，要遵循先通風、再制冷的原則，同時注意多方面細節。炎熱夏日，車內溫度高時先開窗通風，排出熱氣后切換到內循環制冷。日常使用中，長時間不用空調會使橡膠圈老化、零件潤滑油干透，冬季最好每周啟動一次；出風口風向要根據制冷或制熱合理調節；空濾芯每年一季度后更換，冷凝器定期清洗；避免長時間使用空調，且內、外循環應交替。停車時先關空調，啟動幾分鐘后再開。

具體來說，先通風這一步至關重要。在炎熱的夏季，當車輛經過長時間暴曬后，車內就像一個悶熱的蒸籠。此時若直接開啟空調制冷，不僅制冷效果不佳，還可能耗費更多的燃油和車輛能源。所以，先打開車窗，讓車內積聚的熱氣自然排出，能快速降低車內的整體溫度，為后續的制冷創造良好條件。

切換空氣循環模式也有講究。內循環能阻止外界熱空氣進入，快速降低車內溫度，但長期使用會使車內空氣變得渾濁。外循環則能引入新鮮空氣，保持車內空氣清新。因此，合理交替使用內、外循環，既能保證車內涼爽，又能讓空氣保持清新宜人。

空調的出風口方向設置同樣不可忽視。由于冷空氣下沉、熱空氣上升的特性，開空調制冷時，將出風口向上調節，能使冷空氣自然下沉，均勻地分布在車內；而開加熱器時，把出風口向下調，能讓熱空氣從腳部逐漸上升，使整個車內都能暖和起來。

另外，定期對空調系統進行保養維護也必不可少。空氣濾清器如同空調的“口罩”，定期更換能有效過濾灰塵和雜質，保證空調出風的潔凈；冷凝器作為空調制冷的關鍵部件，定期清洗可確保其制冷性能的穩定。

總之，科學使用車上空調，不僅能為我們營造一個舒適的駕乘環境，還能延長空調系統的使用壽命，降低車輛的能耗。遵循這些使用要點，讓我們的行車之旅更加舒心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）