寶駿車的噪音情況怎么樣

寶駿車的噪音情況整體處于同級別中等水平，部分車型表現較為出色。在設計階段，寶駿就充分考慮隔音問題，像通過優化車身結構，在車門、車窗采用多層密封設計，底盤鋪設隔音材料，發動機艙加裝隔音棉等方式來減少噪音。而且較高配置車型往往隔音效果更好。例如寶駿530在市區行駛時，對發動機噪音和振動的隔絕就相當出色，給駕乘者帶來更靜謐的體驗 。

具體來看，寶駿對NVH的優化是多維度且細致入微的。以寶駿530為例，除了常規的在發動機艙布置隔音隔熱棉之外，發動機采用的液壓襯套發揮了重要作用。這種主流配置能有效緩沖發動機運行時產生的振動，使得起步之后，車內人員幾乎感覺不到發動機強烈的振動和嘈雜的噪音，與以往寶駿車型相比有了質的飛躍。

車門和車窗的多層密封設計，宛如一道道堅固的防線，極大程度阻擋了外界噪音的入侵。在高速行駛時，風噪本是難以避免的“勁敵”，但寶駿車憑借這種精心設計，能將風噪控制在一定范圍內，讓車內人員的交流不至于被風聲打斷。

底盤隔音材料的鋪設也功不可沒。路面產生的胎噪，經過這層材料的過濾和吸收，傳入車內的音量明顯降低。無論是在平坦的柏油路，還是略有顛簸的水泥路，車內都能保持相對安靜的環境。

當然，不同車型由于定位和成本等因素，噪音控制情況會有所不同。但總體而言，寶駿在努力提升每一款車的隔音水平，致力于為消費者打造更舒適的駕乘環境。從細節處的精心布局，到整體的隔音方案設計，都彰顯了寶駿對噪音控制的重視，讓用戶在車內能更好地享受寧靜的駕駛時光，減少外界噪音帶來的干擾 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）