老別克君威如何進行排空操作

老別克君威的排空操作涉及制動、冷卻、離合器等多個系統。制動系統需按順序逐個松開放油螺栓排液；冷卻系統要在車輛冷卻后排放舊液，添加新液時啟動發動機運轉排空氣；離合器系統有手動、輔助、機械等排氣法。這些系統的排空操作各自有其要點和流程，正確執行能保障車輛各系統正常運行，延長使用壽命，提升駕駛的安全性與舒適性 。

制動系統排空時，要先準備好工具，仔細找到制動分泵放油螺栓。操作過程務必保持環境清潔，防止雜質混入制動系統。逐個松開放油螺栓時，要安排一人踩制動踏板，讓制動液順利排出，順序是從后輪至前輪依次進行。這一步驟要格外小心，避免制動液濺到身上。排液完成后，需及時緊固螺栓，再添加新的制動液，同時密切觀察液位變化。

冷卻系統的排空也不容忽視。車輛完全冷卻后，找到放水螺栓，緩慢排放舊的冷卻液。排放完畢，關閉螺栓，接著添加新的冷卻液。此時啟動發動機并讓其運轉，目的是排出冷卻系統中的空氣。期間要時刻留意水溫情況，防止發動機過熱。另外，要選擇適合車輛的冷卻液，對于排放出的舊冷卻液，需妥善處理，避免污染環境。

離合器系統的排空有多種方法。手動排氣法需要兩人配合，一人反復踩抬離合器踏板，待踏板感覺有力時，另一人松開助力器排氣塞排氣，之后擰緊，如此多次操作。輔助排氣法借助氣源，橡膠管一端接氣源，另一端對準油箱蓋上通氣孔，助力器排氣塞上安裝透明塑料管對準容器，氣壓控制在不大于300kpa，排出的油無氣泡時擰緊。機械排氣法則需借助專用的離合器排氣機進行操作。

總之，老別克君威不同系統的排空操作都有其嚴謹流程和注意事項。車主或維修人員在進行這些操作時，務必嚴格按照要求執行，以確保車輛各系統穩定、高效運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）