如何給汽車空調充裝制冷液

給汽車空調充裝制冷液一般有高壓端加注和低壓端加注兩種方法。高壓端加注適合首次充裝，要在系統泵入空后，連接好制冷劑罐與歧管壓力表，全開高壓側手動閥，倒置制冷劑罐注入規定量液態制冷劑。低壓端加注適合補充制冷劑，需先連接好相關部件，排氣后打開低壓手動閥，啟動發動機和空調，直至加注量達標。不同車型空調系統有差異，操作時需謹慎。

在進行高壓端加注時，需先確保系統泵入空，關閉歧管壓力表上的高低壓手動閥。隨后，將中間軟管一端連到制冷劑罐噴射閥連接器，打開制冷劑罐開啟閥，擰下歧管壓力表軟管一端螺母，放氣幾分鐘后擰緊。這一步至關重要，放氣能排除管路內的空氣，避免影響充裝效果。接著，把高壓側手動閥全開，倒置制冷劑罐，讓液態制冷劑從高壓側順利注入，達到規定量后，關閉相關閥門并卸下儀表。

低壓端加注同樣不能馬虎。先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好，打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母排氣后擰緊。打開低壓手動閥，當壓力達0.4MPa時關閉。啟動發動機，打開空調、鼓風機和溫控開關至最大，讓空調系統處于工作狀態。再打開歧管壓力表手動閥，持續加注，直到加注量符合要求。最后，從視液鏡觀察，確保無氣泡、無過量制冷劑，將發動機轉速調至2000r/min，鼓風機風量開到最高檔進行檢查。

總之，給汽車空調充裝制冷液，不僅要嚴格區分高壓端加注和低壓端加注這兩種方法，還要嚴格按照步驟操作。操作過程中，要留意各個環節的細節，不同車型的空調系統可能存在差異，若遇到問題，最好參考車輛使用手冊或咨詢專業技師，確保充裝工作順利完成，讓汽車空調能正常制冷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）