斯柯達全新速派的動力表現怎樣

斯柯達全新速派動力表現不錯，能滿足不同消費者的需求。它提供1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，1.4T發動機最大功率110kW，峰值扭矩250Nm；2.0T發動機最大功率137kW，峰值扭矩320Nm，零百加速可達7.9秒。不僅如此，其先進的變速箱技術、全新設計的輪胎、可調式懸掛以及堅固穩定的底盤，都進一步提升了動力性能，兼顧了燃油經濟性與駕駛體驗。

先來說說這臺1.4T發動機，對于日常城市通勤而言，它的動力輸出足以應對各種路況。在城市道路的走走停停中，其最大功率110kW ，能讓車輛在起步、加速過程中表現得較為從容，不會有過于乏力的感覺。峰值扭矩250Nm 也使得車輛在中低速行駛時動力響應及時，超車等操作也能相對輕松完成。并且，與之匹配的7速干式雙離合變速箱，換擋邏輯清晰，在正常駕駛時能夠平順地完成換擋動作，進一步提升了駕駛體驗，同時WLTC工況綜合油耗為6.2L/100km，有著不錯的燃油經濟性。

再看2.0T發動機，最大功率達到137kW，峰值扭矩320Nm，這樣的數據賦予了全新速派更強的動力性能。零百加速7.9秒的成績，讓它在加速時推背感十足，無論是在高速上超車，還是在快速路中急加速，都能展現出強大的動力儲備。7速濕式雙離合變速箱與發動機的匹配十分默契，變速反應快，操作輕松，在保證動力傳遞高效的同時，也能維持較好的平順性。而且其WLTC工況綜合油耗為6.36L/100km，在擁有強勁動力的情況下，油耗也控制得較為出色。

此外，全新速派的輪胎、懸掛和底盤等方面的設計，也從側面提升了動力性能。可調式懸掛能根據路況調整，讓車輛行駛更穩定，輪胎全新設計節省燃油且耐磨性好，底盤堅固穩定。總之，斯柯達全新速派憑借多樣的動力選擇以及出色的整體調校，為消費者帶來了優秀的動力體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）