正確的掛檔操作是怎樣的

正確的掛檔操作，因手動擋和自動擋車型而有所不同，以手動擋為例，要遵循一定的手勢、時機和步驟。正確的換擋手勢是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊進行操作。掛檔時需牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，換擋前將離合器踏板踩到底，操縱動作要輕、快、柔、準。不同擋位適用于不同車速，且升檔、降檔都有相應技巧，如此才能實現順暢掛檔 。

手動擋汽車一般有六個檔位，各有其適用場景。1檔適合正常起步或爬坡，車速約在10公里每小時；2檔用于起步后的加速過渡或低速行駛，車速通常為20km/h ；3檔在車速處于20到40km/h時使用，市區行駛較為常用；4檔適用于車速40到60km/h；5檔則在車速60Km/h以上使用；N擋是空擋，用于停車怠速；R檔是倒檔，車輛停止后掛入。

具體到升檔操作，從空擋掛入1檔，需向左再向前推進去；1擋升2檔，握住擋把向左下側拉入；2擋升3檔，在回空擋的基礎上直直向上推進；3擋升4檔，回空擋后直直向下推進；4擋升5檔，向右直推再向上推進。

降檔方面，可根據實際情況進行操作，降檔可越級，比如緊急剎車后，可從4擋直接降到1擋 。另外，加檔時采用“雙腳離合法”，減檔時按踩離合、掛空擋、抬離合、轟油門、踩離合、掛低檔的原則。

在駕駛過程中，要根據車速適時換擋。一般起步掛1檔，行駛幾米后換2檔，車速20邁以上35邁以下換3檔，35邁以上45邁以下換4檔，45邁以上換5檔。同時要留意發動機轉速與車速的關系，像2檔時車輛怠速運轉最低時速10km/h，若車速低于此，發動機轉速可能被強制拉低導致熄火。

總之，手動擋汽車掛檔操作有諸多要點，駕駛者需熟練掌握正確的手勢、時機和各檔位的切換技巧，才能讓車輛行駛得更加平穩順暢，同時也能更好地保護車輛的傳動系統，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）