陸巡的性能如何

陸巡性能卓越，是一款實力強勁的硬派越野SUV。它擁有強大的動力系統(tǒng)，充沛的扭矩輸出，傳動系統(tǒng)換擋平順且響應迅速。四驅(qū)系統(tǒng)可智能分配動力，顯著提升越野性能。懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當，能有效吸收顛簸震動。此外，陸巡接近角、離去角和通過角出色，涉水能力強，車身結(jié)構(gòu)堅固耐用，無論是極端越野路況還是日常駕駛，都能輕松應對。

陸巡的動力表現(xiàn)相當亮眼。以常見的配置來說，4.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達275馬力，峰值扭矩385牛米 ，這樣的數(shù)據(jù)意味著在各種路況下，它都能有充足的動力儲備。在越野時，面對陡峭的山坡，發(fā)動機可以輕松輸出強大扭矩，幫助車輛順利攀爬；在公路行駛中，動力輸出線性，加速平穩(wěn)，超車變道都很輕松。

其全時四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點。該系統(tǒng)能夠根據(jù)不同的路況，智能分配前后軸的動力。在平坦道路上，動力分配均衡，保證行駛穩(wěn)定性；當遇到泥濘、沙地等復雜路況時，四驅(qū)系統(tǒng)會迅速調(diào)整，將更多動力傳遞到附著力強的車輪上，大大提升車輛的通過性。

懸掛系統(tǒng)的調(diào)校也十分精妙。前橫臂懸架與后多連桿結(jié)構(gòu)的組合，在越野時可以提供足夠的懸掛行程，確保車輪與地面的良好接觸，即使面對大坑、巨石等極端路況，也能有效緩沖震動，保證車內(nèi)人員的舒適性。同時，它的接近角、離去角和通過角分別為31度、22度和25度左右，配合較高的離地間隙，使得陸巡在通過起伏路面、翻越障礙時，不會輕易刮蹭底盤，展現(xiàn)出優(yōu)秀的通過性能。

總之，陸巡在動力、四驅(qū)、懸掛以及通過性等多方面的出色性能，讓它成為一款無論是應對艱難險阻的越野路況，還是日常城市駕駛、長途旅行，都能表現(xiàn)卓越的經(jīng)典車型，也難怪它在眾多越野愛好者心中擁有極高的地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）