名圖底盤的實際情況怎么樣

名圖底盤性能卓越，兼顧舒適與實用。它采用全新車身結構，高強度鋼材提升了車身強度，自主研發的懸掛系統減少車身晃動，全新轉向系統轉向靈敏。此外，其搭載的雙離合變速器提高了燃油經濟性，ABS+EBD制動系統也保障了制動效率。在設計上，名圖注重靜謐性，大面積車底護板和隔音處理打造了寧靜的車廂環境。空載離地間隙達152mm，通過性良好。

在懸掛系統方面，名圖采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架結構，懸掛主要材質為鋼。這樣的結構調校更側重于舒適性，能讓駕乘者在日常行駛中感受到平穩的體驗。不過在轉彎時，車身姿態可能會出現一定程度的傾斜，但總體來說在可接受范圍之內。后副車架結構呈簡單的“我”字型，這種設計在保證一定強度的同時，也減輕了車身重量。

車身中部兩側設有樹脂護板，不僅能對底盤起到防護作用，減少石子等異物的撞擊，還在一定程度上降低了行駛過程中的噪音。底盤的國產化率較高，傳動半軸由上海納鐵福SDS提供，品質有一定保障。而且名圖在底盤細節方面也做了諸多改進，車頭增添了阻風唇，車頭下護板采用樹脂材質，不過發動機下方沒有護板，這種設計可能是出于散熱等多方面因素的考慮。

經過長時間的市場檢驗，使用九年的名圖底盤依舊表現出色。它的穩定性高，耐用性也不錯，保養相對簡單。無論是在高速上馳騁，還是在城市道路中穿梭，都能提供穩定的操控性以及舒適的乘坐感受。在高速行駛時，它能有效抑制側傾，保持靈活的轉向，給駕駛者足夠的信心。

總體而言，名圖底盤在強度、舒適性、實用性以及耐用性等方面都有著不錯的表現。它能滿足大多數消費者日常出行以及長途駕駛的需求，無論是追求平穩舒適的駕乘感受，還是注重底盤的可靠性，名圖底盤都能交出一份令人滿意的答卷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）