怎樣判斷輪胎是否缺氣

判斷輪胎是否缺氣，可通過直觀觀察、借助工具測量以及行車中的異常感知等多種方法。直觀觀察包括查看輪胎是否明顯癟氣、觀察胎花接地數量及磨損情況、留意沙塵印記與胎肩的距離等；借助工具測量則是使用手持式胎壓監測裝置、車載胎壓自動顯示器等；行車中若車身異常傾斜、方向盤變沉等，也可能意味著輪胎缺氣。這些方法能幫助我們及時察覺輪胎的氣壓狀況。

首先是直觀觀察法。將車輛停在平整地面，掛空擋、拉手剎后，仔細肉眼觀察輪胎花紋被完全壓住的數量。一般標準胎壓時，接地數大約是4個，要是大于4個，那就表明胎壓過低；小于4個，則代表胎壓過高。同時，輪胎磨損情況也能透露胎壓信息，正常胎壓下輪胎磨損均勻，若胎壓過低，胎面兩側磨損會比較嚴重，而胎壓過高時，胎面中央磨損會更明顯 。另外，當車輛行駛過有沙塵的道路，留意沙塵印記覆蓋面邊緣與胎肩的距離，邊緣在胎肩或接近胎肩，說明胎壓合適；離胎肩較遠，胎壓過高；越過胎肩，胎壓就較低。

借助工具測量能得到更精確的數據。手持式胎壓監測裝置和車載胎壓自動顯示器等專業工具，可以準確測量汽車輪胎的氣壓。要是你的車安裝了胎壓監測系統，那就更方便了，能實時監控輪胎氣壓變化，一旦氣壓出現異常，就能及時知曉。

在行車過程中，也不能掉以輕心。如果發現一方車身明顯低于其它三方，很可能這一方的輪胎沒氣了；要是方向盤突然變得沉重，或許前面的輪胎缺氣，此時應盡快靠邊停車檢查。

總之，判斷輪胎是否缺氣的方法多樣。直觀觀察簡單便捷，能讓我們初步了解輪胎狀況；借助工具測量精準可靠；行車中的異常感知則能提醒我們及時發現問題。日常用車時，要多留意輪胎情況，綜合運用這些方法，保障輪胎處于合適的氣壓狀態，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）