寶馬如何實(shí)現(xiàn)甩尾

寶馬實(shí)現(xiàn)甩尾，需要在合適場地控制速度、把握轉(zhuǎn)向時機(jī)和力度，必要時利用手剎。首先，應(yīng)選擇寬敞安全且摩擦力適中的場地，依車型特性逐漸提速。達(dá)到適當(dāng)速度時，迅速果斷轉(zhuǎn)動方向盤并掌握好力度，這是甩尾關(guān)鍵。必要時，迅速拉起手剎。不同路面情況也有區(qū)別，干燥路面速度可高些，濕滑路面則要降低速度、輕柔操作。彎道甩尾還需提前判斷彎道情況。

在速度控制方面，不同的寶馬車型因其動力、重量和懸掛調(diào)校等差異，適合甩尾的速度區(qū)間有所不同。比如寶馬 M 系列這種高性能車型，動力強(qiáng)勁，可在相對較高速度下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定甩尾；而普通家用寶馬車型，速度就要控制得更為謹(jǐn)慎。一般來說，在開始嘗試甩尾時，先將速度提升到 30 - 50 公里/小時，找到感覺后再逐步提高速度。

轉(zhuǎn)向時機(jī)和力度至關(guān)重要。當(dāng)車輛達(dá)到合適速度，要快速且精準(zhǔn)地轉(zhuǎn)動方向盤。比如在直線行駛中準(zhǔn)備甩尾，迅速將方向盤打向一側(cè)，讓車頭改變方向，同時車尾因慣性開始滑動。力度太輕，車尾難以擺動；力度過重，車輛可能失控。要通過反復(fù)練習(xí)，形成肌肉記憶。

利用手剎也是關(guān)鍵技巧。當(dāng)車輛達(dá)到一定速度，迅速拉起手剎，能瞬間降低后輪的轉(zhuǎn)速，減少后輪摩擦力，促使車尾擺動。不過，拉起手剎的時間要恰到好處，時間過短，甩尾效果不明顯；時間過長，車輛容易失去控制。操作過程要連貫，拉起手剎后根據(jù)車尾擺動情況及時放下。

彎道甩尾需要提前觀察彎道角度和車輛速度。如果彎道角度大，提前適當(dāng)減速，入彎時按照上述方法操作方向盤和手剎，讓車輛順利完成甩尾過彎。

總之，寶馬實(shí)現(xiàn)甩尾是一項(xiàng)復(fù)雜且具有挑戰(zhàn)性的操作，需要在確保安全的前提下，不斷練習(xí)速度、轉(zhuǎn)向和手剎等各項(xiàng)操作的配合，熟悉車輛性能，才能在合適的場地完成漂亮的甩尾動作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）