五菱發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能怎么樣

五菱發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能能夠滿足多數(shù)用戶日常需求，且在穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性等方面亮點(diǎn)頗多。以五菱宏光為例，其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市道路起步加速與中段超車都能較好滿足駕駛者需求。五菱不同車型配備的發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是常見的1.5L 、1.5T等，還是電動(dòng)機(jī)與變速器的配合，都能在動(dòng)力輸出、油耗控制等方面表現(xiàn)良好，為用戶帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn) 。

五菱之光1.5L實(shí)用型所搭載的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)102，峰值扭矩為136，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在應(yīng)對日常出行時(shí)游刃有余。在城市的大街小巷穿梭，它能夠及時(shí)響應(yīng)駕駛者的操作，讓行程更加高效。

五菱星光S則展示了五菱在混動(dòng)領(lǐng)域的動(dòng)力優(yōu)勢。其虧電百公里實(shí)測油耗4L左右，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)配合默契，零百加速7.9秒左右。這種動(dòng)力組合既保證了充沛的動(dòng)力輸出，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，無論是長途旅行還是市內(nèi)通勤，都能為用戶節(jié)省開支。

五菱星云的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和電磁式DHT變速器配合堪稱完美，動(dòng)力輸出充沛，基本無動(dòng)力遲滯。電動(dòng)機(jī)最大扭矩320N·m，電磁式DHT變速器耦合速度快，動(dòng)力切換無感銜接，動(dòng)力響應(yīng)速度僅0.1秒，為駕駛者帶來流暢且迅猛的駕駛感受。

此外，五菱還采用1.5T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為115KW和141KW，最大扭矩分別為250N·m和280N·m，百公里加速10.5秒，百公里油耗7.3L以下。這樣的動(dòng)力配置在滿足強(qiáng)勁動(dòng)力需求的同時(shí)，也保持了較低的油耗水平。

總的來說，五菱發(fā)動(dòng)機(jī)涵蓋多種類型，在不同車型上發(fā)揮著各自的優(yōu)勢。無論是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)還是混動(dòng)系統(tǒng)，都在動(dòng)力輸出、油耗控制、穩(wěn)定性等多方面有著出色的表現(xiàn)，為廣大用戶提供了可靠且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的動(dòng)力選擇，這也正是五菱汽車深受消費(fèi)者喜愛的重要原因之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）