威朗的提速性能怎么樣

威朗的提速性能不錯，在同級別車型中有一定優勢。其百公里加速實測約 8.90 秒，起步穩定且不失迅猛，在 0 到 70km/h 區間加速迅猛，后續動力衰減也控制得較好。威朗 GS 相比高爾夫、昂克賽拉等競品，0-100 公里/小時加速成績更優。此外，威朗在動力響應和駕駛樂趣方面能給駕駛者帶來全面體驗，不單單是加速快，整體的駕駛感受也較為出色。

威朗的加速過程中，動力輸出的連貫性表現可圈可點。在0到70km/h這個常用的城市道路加速區間，它能夠迅速響應駕駛者的油門指令，帶來暢快的提速感受，讓超車等操作變得輕松自如。即便速度超過70km/h后，動力的衰減也并不突兀，依然能為駕駛者提供持續穩定的動力支持，確保在高速行駛時也能有足夠的動力儲備應對突發情況。

從不同車型版本來看，威朗20T自動擋車型（1.5T + 7DCT）在不能憋轉速的情況下，起步平穩，最終測得和官方相近成績8.77秒，展現出了良好的機械素質。而威朗GS在加速測試中更是有著亮眼表現，0 - 400m加速測試用時16.6秒，最終加速成績12.80秒，和科魯茲相當。雖然起步時前輪稍有打滑，但之后加速過程平淡且換擋沖擊小，為駕駛者營造了舒適又不失激情的駕駛環境。

總的來說，威朗無論是在日常城市道路的中低速行駛，還是偶爾需要體驗速度激情的高速場景下，都能夠憑借其出色的提速性能滿足駕駛者的需求。它不僅加速成績在同級別車型中較為突出，而且動力輸出平穩、駕駛感受舒適，真正做到了性能與體驗的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）