輪胎在哪些情況下需要更換
2025-06-26 15:37:13
作者:資訊小編
輪胎在使用壽命到期、胎面深度不足、扎破或修理次數過多、側面劃傷、鼓包、磨損嚴重、嚴重老化等情況下需要更換。通常輪胎使用3 - 5年,橡膠會自然老化,影響性能與安全。胎面深度小于1.6毫米時,摩擦系數下降,易打滑。扎孔大或修補多、側面嚴重劃傷、鼓包等問題,都會增加爆胎風險。磨損嚴重、嚴重老化同樣威脅行車安全,這些時候都應及時更換輪胎 。
當輪胎使用時長達到 3 - 5 年,即便行駛里程不多,橡膠也會自然老化。此時,輪胎會逐漸變硬,胎側可能出現開裂現象。老化后的輪胎不僅會降低駕乘的舒適性,其抓地力也會大幅下降,在高速行駛或遇到緊急情況時,爆胎風險顯著增加。
胎面深度至關重要。當胎面花紋溝磨損到與胎面持平時,也就是深度小于 1.6 毫米,就必須更換輪胎。這是因為此時輪胎的摩擦系數大幅下降,在濕滑路面行駛時,車輛極易打滑,導致失控。另外,當輪胎厚度磨損至距離極限標志 4mm(距離凹槽最深處 6mm 左右)時,也建議更換。
輪胎如果扎孔較大或者修補次數過多,也不宜繼續使用。這種情況下,輪胎的結構已經遭到破壞,高速行駛時,內部氣壓不穩定,爆胎的可能性大大提高。
輪胎側面一旦出現嚴重劃傷,也要及時更換。輪胎側面是整個輪胎較為薄弱的部位,劃傷會破壞其結構強度,行駛過程中可能出現胎壓不穩,甚至引發側扎。
而輪胎鼓包更是危險信號。鼓包是由于內簾布層損壞,導致氣壓失控、外胎受力不均形成的,而且鼓包無法修復,隨時都有爆炸的可能。
總之,輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件,關乎行車安全。我們要時刻關注輪胎的狀況,在出現上述情況時,及時更換輪胎,確保出行平安。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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