如何調(diào)節(jié)摩托車的怠速

調(diào)節(jié)摩托車怠速，需先預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，找到怠速調(diào)整裝置如化油器上的怠速螺絲，再通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺絲進(jìn)行調(diào)整，使轉(zhuǎn)速符合廠家規(guī)定范圍并確保穩(wěn)定。摩托車的怠速，是其在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下維持穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速，合適的怠速對(duì)性能、油耗及發(fā)動(dòng)機(jī)壽命都很關(guān)鍵。調(diào)節(jié)時(shí)，要按步驟操作，先用工具微調(diào)螺絲，再觀察轉(zhuǎn)速和穩(wěn)定性，這樣才能讓摩托車處于良好運(yùn)行狀態(tài) 。

在調(diào)節(jié)之前，要做好準(zhǔn)備工作。準(zhǔn)備螺絲刀、扳手等趁手工具，同時(shí)仔細(xì)查閱摩托車手冊(cè)，明確推薦的怠速轉(zhuǎn)速，不同型號(hào)摩托車怠速標(biāo)準(zhǔn)通常在1000 - 1500轉(zhuǎn)/分鐘之間，理想RPM設(shè)置大多約為700 - 1,000 RPM。

啟動(dòng)摩托車，讓它預(yù)熱一會(huì)兒。氣溫適宜時(shí)，等待2 - 3分鐘；要是氣溫低于4°C，就需等待10 - 15分鐘，確保發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。接著找到化油器，它一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊或下方，作用是將空氣和氣體結(jié)合使其可燃，怠速的調(diào)節(jié)就靠它上面的怠速螺絲。這個(gè)螺絲位置不定，可能在摩托車左側(cè)或右側(cè)，幾乎都是十字頭，有時(shí)還需要移除一些阻礙接觸螺釘?shù)难b飾件才能看到。

有轉(zhuǎn)速表的話，調(diào)節(jié)就更方便準(zhǔn)確。若想增加怠速，就順時(shí)針緩慢擰緊螺絲；要降低怠速，則逆時(shí)針擰松螺絲。每調(diào)整一次，都用量規(guī)檢查轉(zhuǎn)速表，讓轉(zhuǎn)速處于制造商推薦的范圍內(nèi)。調(diào)整完成后，騎上摩托車，松開(kāi)剎車感受怠速是否合適，不合適就再次微調(diào)。

調(diào)節(jié)摩托車怠速并非難事，只要按上述步驟，耐心操作，就能讓摩托車怠速處于理想狀態(tài)，為騎行提供更好的保障，同時(shí)也有助于延長(zhǎng)摩托車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）