威朗自吸動力表現(xiàn)怎么樣

威朗自吸動力在日常駕駛中動力足夠。它搭載的 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，最大馬力 118ps，最大功率 87KW，扭矩 146Nm，這樣的參數(shù)能滿足日常城市通勤、城郊出行等需求。手動擋車型配備 6 檔手動變速箱，自動擋則是 6 檔手自一體變速箱。而且其采用通用的 Ecotec 小排量動力單元，通過先進技術(shù)在性能與經(jīng)濟性之間尋得平衡，為駕駛者帶來不錯體驗 。

在城市道路的走走停停中，威朗自吸的動力輸出比較線性。當你輕踩油門起步時，發(fā)動機響應積極，動力平穩(wěn)輸出，不會有那種突兀的頓挫感，讓你能夠輕松融入車流。即便是在擁堵路況下頻繁換擋，手動擋車型的6檔手動變速箱也有著不錯的換擋手感，擋位清晰，入擋順滑；自動擋車型的6檔手自一體變速箱同樣能很好地理解駕駛者意圖，及時換擋，保證行駛的流暢性。

若是前往城郊，路況相對開闊，威朗自吸的動力也能應付自如。在需要超車時，只要你深踩油門，發(fā)動機能迅速提升轉(zhuǎn)速，爆發(fā)出一定的動力，幫助你順利完成超車動作。雖然它的動力爆發(fā)比不上渦輪增壓發(fā)動機那般強烈，但也足夠讓你擁有自信的超車時機。

通用的Ecotec小排量動力單元功不可沒，1.5L SIDI Ecotec發(fā)動機采用的缸內(nèi)直噴和雙VVT技術(shù)，極大地提高了燃油效率。在保證動力輸出的同時，也讓油耗處于一個較為經(jīng)濟的水平，這對于日常用車成本的控制很有幫助。而且該發(fā)動機與1.4T SIDI Ecotec共享模塊化平臺，在性能和經(jīng)濟性之間達到了出色的平衡。

總的來說，威朗自吸動力雖然不是那種追求極致速度的高性能動力，但對于大多數(shù)車主的日常使用場景而言，它在動力輸出、換擋體驗以及燃油經(jīng)濟性等方面都有著不錯的表現(xiàn)，是一款能夠滿足日常出行需求，且兼顧經(jīng)濟性的家用車動力選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）