膨脹閥損壞會帶來哪些后果

膨脹閥損壞會帶來諸多不良后果，如影響制冷系統效率、導致回液、引發壓縮機問題以及使制冷系統不穩定等。膨脹閥損壞時，供液量可能變小，讓制冷劑流量不足，降低制冷效率；也可能供液過大，造成回液，使液體進入壓縮機。啟動時還可能因流量過大致吸氣壓力異常。另外，若選型不當，制冷系統會振蕩或不穩定，影響整體性能 。

當膨脹閥出現冰堵、臟堵或者感溫包破損等狀況時，會致使供液量變小，所能提供的制冷劑流量嚴重不足。這就好比人體的血管堵塞，營養物質無法順暢輸送到各個器官，制冷系統中的冷媒不能足量供應，整個制冷過程自然就無法高效進行，制冷效果大打折扣，車內溫度難以降到合適范圍，駕乘人員也難以享受到舒適的制冷環境。

而若是膨脹閥的閥片卡死，會出現供液量過大的問題，這便會造成回液現象。有液體進入壓縮機，會打破壓縮機原本正常的工作狀態。過熱度降低，吸氣壓力也會出現異常，正常或稍高的壓力狀態會影響壓縮機的壓縮效率，長期處于這種狀態下，壓縮機的磨損會加劇，壽命也會受到影響。

特別是在壓縮機啟動時，制冷劑流量如果較大，吸氣壓力高于正常值，這對壓縮機的啟動負荷是個極大的挑戰。就如同讓一個人突然扛起遠超自身承受能力的重物，壓縮機啟動時可能會出現運轉困難等問題，甚至可能引發電氣系統的故障。

另外，若膨脹閥選型不正確，制冷系統會陷入振蕩或間歇式不穩定的困境。吸氣壓力和吸氣過熱度不斷波動，膨脹閥供液時而不足，時而過量。整個制冷系統就像一個失去平衡的天平，無法穩定地工作，不僅影響制冷效果，還可能對系統中的其他部件造成損害。

總之，膨脹閥雖小，但作用巨大。它一旦損壞，會牽一發而動全身，對汽車的制冷系統造成多方面的不良影響，因此日常要注重對其檢查與維護，確保制冷系統能正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）