如何正確操作自動擋車的手剎

正確操作自動擋車的手剎，需區分停車和起步階段，以及機械手剎和電子手剎的不同。停車時，先踩剎車，掛入 N 擋，松開腳剎，拉起手剎，再踩剎車掛入 P 擋。起步時，機械手剎車型掛 D 擋，輕踩油門同時松手剎；電子手剎車型，松開手剎再踩油門。不同類型手剎操作有別，但都要確保車輛停穩再操作，這樣才能保障行車安全與車輛部件的正常使用。

具體而言，停車時，無論是機械手剎還是電子手剎，都要先將車輛穩穩停下。踩住剎車踏板，這是基礎也是關鍵，能保證車輛在后續操作時處于靜止狀態。掛入 N 擋，讓車輛處于空擋模式，減少變速箱的負荷。接著松開腳剎，感受車輛不再有向前或向后的沖力，此時拉起手剎。對于機械手剎，需將制動桿往上拉，直到聽到“咔噠”聲，代表手剎已牢固拉起；電子手剎則按下標有 P 字的按鈕，看到儀表盤和開關指示燈亮起即可。之后再次踩住剎車，掛入 P 擋，完成停車手剎操作。

起步時，機械手剎車型要先掛入 D 擋，然后輕踩油門，在感受到車輛有前進趨勢時，緩緩松開手剎，讓車輛平穩起步。而電子手剎車型，因為大多具備坡道輔助功能，所以相對簡單，先松開手剎，再輕踩油門，車輛就能順利前行。

值得注意的是，在高速行駛中若腳剎失靈，機械手剎可作為緊急輔助剎車，但操作要謹慎；電子手剎則不能直接拉起，需配合減速操作。如果在行車過程中忘記松開手剎，務必及時送修檢查，因為這可能會對車輛的制動系統和其他部件造成損害。

總之，正確操作自動擋車的手剎，不僅關乎行車的便利性，更與我們的安全息息相關。熟悉不同階段、不同類型手剎的操作方法，養成良好的駕駛習慣，才能讓我們的出行更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）