如何正確更換逸動冷卻液

正確更換逸動冷卻液，要先等發動機冷卻，打開引擎蓋與防凍液水壺蓋，找到水箱排水口放出舊液，之后或清洗或直接倒入新冷卻液。具體來說，先放出舊冷卻液，若條件允許可倒入新液清洗發動機；接著用清水清洗液體通道；再排液后添加新冷卻液；最后啟動發動機，觀察并補充冷卻液至合適位置。更換時注意操作細節，選擇適配冷卻液，能更好保護車輛冷卻系統 。

首先是放出舊冷卻液這一步。待發動機充分冷卻后，打開發動機艙蓋，找到位于水箱下部的排水口。在排水口下方放置一個干凈的容器，打開排水口的螺絲或閥門，讓舊冷卻液緩緩流入容器中。放完后，將排水口堵住。要是您資金充裕且追求更好的效果，此時可倒入 2L 新冷卻液，然后啟動發動機，讓其運轉清洗約一分鐘，之后再將這部分冷卻液放出，這樣能更好地清潔冷卻系統。

接著是用清水清洗液體通道。著車怠速 3 至 5 分鐘，使水在冷卻系統中充分循環，將內部的雜質盡可能帶出。之后，放水約 1 小時，再舉起車輛，打開散熱器排液旋塞，進一步排出殘留液體，完成后放下車輛。

隨后是添加新冷卻液。將新的冷卻液由水箱散熱器水管緩慢加入，再將另一桶加入防凍液罐，加到快滿的狀態即可。這里要注意，新冷卻液最好與原車冷卻液的顏色等屬性吻合，比如原車是紅色冷卻液，新冷卻液也應選紅色。而且注水口管子較小，倒冷卻液時速度別太快，防止溢出。

最后，啟動發動機并怠速運轉，密切觀察注水口情況。若發現冷卻液缺少，要及時加注。發動機運轉約 10 分鐘后，隨著冷卻液在系統中循環，液面可能會下降，此時將其補充至儲液罐的 MAX 最高位置。

總之，正確更換逸動冷卻液，每一步都不容忽視。按照規范流程操作，選擇合適的冷卻液，就能讓車輛的冷卻系統保持良好狀態，為愛車的穩定運行提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）